Réparations et entretien
9.5 Entretien du moteur
Pour des informations complètes sur l'entretien du moteur,
consultez le manuel du fabricant du moteur.
9.5.1 Sécurité relative à l'entretien du
moteur
AVERTISSEMENT!
Ne faites jamais fonctionner le moteur à
l'intérieur. Garez l'appareil à l'extérieur dans une
position où les vents dominants souffl ent les gaz
d'échappement loin de vous.
Les gaz d'échappement du moteur contiennent
du monoxyde de carbone (CO) qui peut
rapidement s'accumuler à un niveau dangereux.
Le monoxyde de carbone peut rendre malade,
causer une perte de conscience ou la mort.
AVERTISSEMENT!
Gardez l'extrémité d'un câble de batterie
débranché loin de la batterie. L'électricité peut
former un arc de la batterie à l'extrémité d'un
câble de batterie et faire exploser celle-ci. Une
explosion peut causer des blessures graves ou
la mort à cause de la chaleur, des chocs et des
dangers chimiques.
Pour plus d'informations, consultez Sécurité relative au moteur à la
page 29.
• Enlevez le fil de la bougie d'allumage avant l'entretien du
moteur ou de l'équipement pour éviter un démarrage du
moteur.
• Examinez régulièrement le silencieux pour vous assurer qu'il
fonctionne correctement. Réparez ou remplacez un silencieux
usé ou qui fuit.
• Avant l'entreposage, remplacez le carburant contenant de
l'éthanol par un alkylat ou un carburant technique approprié
pour éviter l'accumulation de dépôts.
• Vérifiez fréquemment les canalisations et les raccordements
de carburant afin de déceler toute fissure ou fuite. Remplacez
les conduites de carburant ou les raccords endommagés.
• Conservez le carburant à l'écart de tout matériau en bois.
• Ne vérifiez pas la présence d'étincelles avec la bougie ou le fil
de bougie retiré.
• Ne frappez pas le volant-moteur avec un objet dur ou un outil
métallique. Cela peut provoquer la rupture du volant-moteur
pendant le fonctionnement. Utilisez les outils appropriés pour
entretenir le moteur.
• Ne touchez pas un silencieux, un cylindre ou des ailettes
chauds. Un contact avec ces pièces peut causer des brûlures.
9.5.2 Sécurité relative à l'entretien du
système d'injection électronique de
carburant
Le moteur est doté d'un système d'injection électronique de
carburant (EFI) qui surveille le régime moteur, la température et la
tension de la batterie. Le système EFI ne peut pas être réglé.
Pour plus d'informations, consultez Sécurité relative au
fonctionnement du système d'injection électronique du carburant à
la page 31.
• Ne démarrez pas le moteur si les câbles de la batterie sont
desserrés.
• Tournez la clé en position ARRÊT ou retirez l'interrupteur de
démarrage avant de déconnecter, retirer ou installer la batterie.
• N'utilisez pas un chargeur de batterie pour démarrer le moteur.
• Ne débranchez pas les câbles de la batterie lorsque le moteur
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est en marche.
• Lors de la connexion des câbles de batterie, connectez
d'abord le câble positif (+), puis connectez le câble négatif (-)
à la batterie.
• Avant de charger la batterie, tournez l'interrupteur de
démarrage en position ARRÊT, puis débranchez le câble
négatif (-) de la batterie.
• Ne vaporisez pas d'eau directement sur le module de
commande électronique.
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BXT72S
Déchiqueteuse