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7.2.1. FILTRO ARIA
Lo sporco sul filtro dell'aria causerà una riduzione delle prestazioni della macchina. Controlla e
pulisci questo articolo. Se noti danni o alterazioni al filtro, sostituiscilo con uno nuovo.
Per pulire il filtro:
•Rimuovere il cappuccio protettivo dal filtro.
•Rimuovere il filtro. - Pulire il filtro con acqua saponata.
•Risciacquare il filtro con abbondante acqua pulita.
•Lasciare asciugare il filtro.
•Una volta asciutto, inumidirlo con 2 gocce d'olio (se si inumidisce il filtro con troppo olio, la
macchina potrebbe non avviarsi).
•Installare il filtro sulla macchina.
•Indossare il cappuccio protettivo.
Nota: il motore non dovrebbe mai funzionare senza il filtro dell'aria installato.
7.2.2. CAMBIO DELL'OLIO MOTORE
Effettuare il cambio dell'olio solo con il motore ancora caldo dal funzionamento.
ATTENZIONE! L'olio vecchio non deve essere gettato nella rete di tubazioni o nella terra.
L'inquinamento delle acque sotterranee e delle acque sotterranee è soggetto a pesanti sanzioni.
Nelle stazioni di servizio ci sono luoghi speciali di ritiro. In caso contrario, qualsiasi autorità
comunale ti fornirà le informazioni pertinenti. Nota: sono disponibili due procedure per scaricare
l'olio motore. È possibile svuotare l'olio svitando la vite di scarico (Y2) situata alla base del
condotto di riempimento.
Per cambiare l'olio:
Posizionare la macchina su una superficie piana, orizzontale e ordinata.
Olio motore usato vuoto:
E) Se si aspira l'olio usato: rimuovere il tappo di riempimento dell'olio motore (Y1) e aspirare
l'olio motore inserendo il tubo dell'aspiratore dell'olio attraverso il tubo di riempimento.
F) Se decidi di svuotare attraverso il tappo di scarico (Y2) tieni conto del percorso che l'olio
farà quando cade nel telaio per posizionare un grande contenitore che raccoglie tutto
l'olio prima di cadere a terra. Si consiglia di mettere una plastica grande che copra l'area
in cui si intende eseguire il cambio dell'olio per evitare che l'olio cada a terra nel caso in
cui il percorso dell'olio non sia come previsto. Una volta preparata l'area di lavoro,
rimuovere il tappo di riempimento (Y1) e rimuovere il tappo di scarico dell'olio (Y2) e
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