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Placez le connecteur desserré dans le support (D).
Aucune connexion n'est nécessaire.
Pour les moteurs sans capteur de température
(20140101–) et unité de commande de génération 2
Aucune connexion n'est nécessaire.
5.13 Turbine
5.13.1 Pour démonter la roue à ailette
Remarque: La roue à ailette peut être déposée avec le
moteur monté ou démonté.
1. Déposez le capot de la roue d'entraînement, la
chaîne et le guide-chaîne. Consultez la section
retirer le capot de la roue d'entraînement et le guide-
chaîne à la page 9 .
2. Nettoyez le carter moteur. Consultez la section
démonter le carter moteur à la page 10 .
3. Insérez un tournevis entre le moteur et la roue à
ailette pour déposer cette dernière du moteur.
5.13.2 Pour monter la roue à ailette
•
Enfoncez la roue à ailette dans le moteur. L'arbre du
moteur (A) ne doit pas être situé à plus de 1,85 ou
0,073 mm au-dessus de la roue à ailette.
539 - 003 - 05.12.2018
Pour
Pour
A
1,85 mm
5.14 Interrupteur principal S/N
-20180600615
5.14.1 Pour déposer l'interrupteur principal
REMARQUE: Ne tirez pas sur les câbles.
1. Déposez le capot de la roue d'entraînement, la
chaîne et le guide-chaîne. Consultez la section
retirer le capot de la roue d'entraînement et le guide-
chaîne à la page 9 .
2. Nettoyez le carter moteur. Voir
carter moteur à la page 10
3. Déposez l'interrupteur principal et le fil.
4. Débranchez le connecteur (B).
B
5. Retirez avec précaution les loquets (D) de chaque
extrémité du connecteur avec un petit tournevis.
D
D
6. Débranchez le connecteur (C).
7. Desserrez les vis et déposez le connecteur de
batterie du carter moteur.
Pour démonter le
C
Instructions de réparation - 13
Pour
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