7. Vajutage ja vabastage kaugjuhtimispuldi „START" nupp. ÄRGE
hoidke nuppu all, vajutage nuppu ainult üks kord. Mootor
üritab käivituda kuni 6 korda.
Kui aku lüliti on asendis „ON" ja akus on vool, siis tuluke
põleb. Kui tuluke ei põle „ON" asendis, kontrollige, et aku
ühendus oleks endiselt korras.
Kaasasolev 12 V aku laeb uuesti ka mootori töötamise
ajal, kuid soovitatav on ka akut vähemalt kord kuus täis
laadida või hooldada aku hooldajaga (ei kuulu komplekti),
eriti kui generaatorit regulaarselt ei kasutata. Tavalistele
tarnitavatele akudele kehtib 1-aastane garantii ja need ei
kuulu pikendatud 3-aastase garantii hulka.
Elektriline Käivitus (Mõned mudelid)
1. Veenduge, et generaator on tasasel ja ühtlasel pinnal.
2. Ühendage kõik elektrilised koormused generaatorist lahti.
ÄRGE käivitage ega peatage mootorit, kui sellega on
ühendatud elektriseadmed.
3. Keerake bensiini kütuseklapp asendisse „ON".
4. Vajutage akulüliti (Battery) asendisse „ON".
5. Vajutage mootori lüliti asendisse „ON". .
6. Tõmmake õhuklapi nupp välja „CHOKE" asendisse.
7. Vajutage ja hoidke süütelülitit (Ignition) asendis „START".
Vabastage, kui mootor hakkab käivituma. Kui mootor ei
käivitu viie sekundi jooksul, vabastage lüliti ja oodake
vähemalt kümme sekundit, enne kui proovite mootorit uuesti
käivitada.
8. Kui mootor soojeneb, lükake õhuklapp töörežiimi asendisse.
Hoidke õhuklapi hooba „Choke" asendis ainult üheks
tõmbeks. Pärast esimest tõmmet liigutage õhuklapi nupp
tagasitõmbekäiviti järgmiseks 3 tõmbeks töörežiimi
asendisse. Liiga palju lämmatamist (CHOKE) põhjustab
sissetuleva õhu puudumise tõttu süüteküünla määrdumist/
mootori üleujutamist. See põhjustab mootori mitte
käivitumist.
Käsitsi käivitus
1. Veenduge, et generaator on tasasel ja ühtlasel pinnal.
2. Ühendage kõik elektrilised koormused generaatorist lahti.
ÄRGE käivitage ega peatage mootorit, kui sellega on
ühendatud elektriseadmed.
3. Keerake bensiini kütuseklapp asendisse „ON".
96
TEATIS
TEATIS
TEATIS
4. Vajutage akulüliti (Battery) asendisse „ON".
5. Vajutage mootori lüliti asendisse „ON".
6. Tõmmake õhuklapi nupp välja „CHOKE" asendisse.
7. Tõmmake käivitusnööri aeglaselt, kuni tunnete vastupanu,
seejärel laske see tagasi. Järgmiseks kasutage käivitamiseks
ühte tugevat ja kiiret tõmmet. Kui generaator ei käivitu,
korrake protsessi. Ärge tirige käivitusnööri liiga jõuliselt, seda
tehes kahjustate mehhanismi ja tühistate garantii.
8. Kui mootor soojeneb, lükake õhuklapp töörežiimi asendisse.
TEATIS
Taaskäivitamiseks kuuma bensiinimootoriga kuumas
keskkonnas > 86 °F (30 °C): Kui generaator ei käivitu
pärast esimest tõmmet, vajutage õhuklapi nupp sisse
töörežiimi asendisse järgmiseks 3 tõmbeks. Liiga palju
lämmatamist (CHOKE) põhjustab sissetuleva õhu puudumise
tõttu süüteküünla määrdumist/mootori üleujutamist. See
põhjustab mootori mitte käivitumist.
TEATIS
Bensiinkäivitamiseks külmas keskkonnas < 59° F (15
°C): Käsitsi käivitamise protseduuride jaoks peab õhuklapp
olema 100% „CHOKE" asendis. Ärge hoidke õhuklappi
(CHOKE) liigselt kinni. Niipea kui mootor käivitub, lükake
õhuklapi nupp töörežiimi asendisse.
TEATIS
Kui mootor käivitub, kuid ei jätka töötamist, veenduge,
et generaator on tasasel ja ühtlasel pinnal. Mootor on
varustatud madala õlitaseme anduriga, mis takistab mootori
töötamist, kui õlitase langeb alla kriitilise piirmäära.
Käsitsi õhuklapi käivitamine (ainult 73001i-p)
Kui aku on tühi või ei suuda toota piisavalt voolu õhuklapi liikumise
toiteks, saab õhuklappi ennast mootori käivitamiseks käsitsi
juhtida. Käsitsi õhuklapi reguleerimiseks ja inverteri käivitamiseks
toimige järgmiselt:
1. Keerake kruvid lahti ja eemaldage hoolduskate.)