Télécharger Imprimer la page

Hurricane HATI 18 LI Manuel D'utilisation page 86

Coupe-gazon à accumulateur

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 24
Anvisninger vedrørende brug af batteriet
1. Batteriet er ikke opladet ved levering. Oplad batteriet
fuldstændigt før idrifttagning. (se punkt – "Opladning
af batteriet")
2. Akkumulator må aldrig åbnes.
3. Der må aldrig henkastes brugte akkumulatorer i ilden
- EKSPLOSIONSFARE!
4. Ladeapparat tilkobles kun til netspænding, der er
angivet på typeetiket.
5. Brug kun originalakkumulator.
6. Akkumulator må aldrig oplades ved hjælp af ladeap-
parat af en anden fremstiller. Det kunne medføre
beskadigelse af akkumulator eller kvæstelser ifølge
for stor opvarmning.
7. Ved langvarig drift kan komme til opvarmning af ak-
kumulator. Lad den afkøle før opladningen.
8. Hold både ladeapparat og akkumulatorer væk fra børn.
9. Benyt ikke ladeapparat i miljø, hvor der er damper
eller letfængelige væsker.
10. Akkumulatorer skal oplades kun ved temperatur fra
10°C til 40°C.
11. Opbevar batteriet ved temperaturer under 30 °C. Hø-
jere opbevaringstemperaturer kan beskadige batte-
riet. Den ideelle opbevaringstemperatur er 10-15 °C.
12. Batteriet skal beskyttes mod kraftig varme, direkte
solstråling og brand. Eksplosionsfare.
13. Hvis batteriet beskadiges, kan det afgive sund-
hedsskadelige dampe eller væsker. Ved uforsætlig
kontakt skal man skylle med vand og omgående
kontakte læge. Væsken kan forårsage hudirritation
eller ætsning.
14. Akkumulatorernes kontakter må aldrig kortsluttes og
forbindes ved hjælp af metalgenstande.
15. Under transport af akkumulatorer giv agt på, at kon-
takter ikke er forbundet. Brug ikke metal-beholdere
for transport.
16. Akkumulatorens kortslutning kan fremkalde eksplo-
sion. I hvert fald bliver akkumulator beskadiget ifølge
kortslutningen.
17. Kablet til opladeren og dens forbindelser skal kontrol-
leres for synlige fejl før hver brug (stikket skal være
trukket ud). Defekte kabler må aldrig anvendes.
18. Batteriet er udstyret med sikring mod dybafladning:
Når batteriet er afladet, slukkes apparatet automatisk.
Oplad i så fald straks batteriet.
19. Akkumulatorer skal fuldkomment oplades før vinter-
opbevaring.
Bortskaffelse af akkumulatorer
II forbindelse med bortskaffelse af batterier / ak-
kumulatorer bedes følgende iagttaget:
Batterier er ikke normalt husholdningsaffald.
Alle forbrugere er lovmæssigt forpligtet til at
aflevere udtjente batterier resp. akkumulatorer.
Efter udløbet af apparatets levetid skal bat-
terierne resp. akkumulatorerne tages ud af ap-
paratet og bortskaffes separat.Udtjente batterier
og akkumulatorer kan afleveres på kommunale
indsamlingssteder eller hos forhandleren resp.
salgsafdelingen.
DK | Brugsanvisning
Opladning af batteriet
• Man fjerner batteriet fra enheden ved at trykke på
låseknappen (15) og trække batteriet ud (fig. 1).
• Indsæt opladeren (16) i lysnetstikket. Kontrollér, at
den lysnetspænding, der er angivet på opladeren,
stemmer overens med strømmen på stikkontakten.
Den grønne lampe på adapteren lyser.
• Indsæt batteriet (14) i ladestationen. Batteriet kan kun
indsættes i én position (fig. 2).
• Opladningen af batteriet starter og markeres ved, at
den røde kontrollampe på opladeren (16) lyser. På
ladestationen (17) blinker de 3 grønne LED'er på skift.
• Når batteriet er fuldt opladet, skifter kontrollampen
på opladeren (16) fra rødt til grønt. Ladeprocessen
afslutter automatisk. På ladestationen (17) slukker
de 3 LED'er.
• Ladetiden er ca. 3-5 timer. I løbet af ladeprocessen
bliver batteriet varmt. Dette er helt normalt og altså
ikke en fejl. Batteriet skal tages ud efter senest 5 timer.
Bemærk: Lejlighedsvist kan der under ladeprocessen
opstå en temperaturoverskridelse. For at forhindre at
batteriet tager skade, afbryder ladeelektronikken i dette
tilfælde ladeprocessen. Den røde kontrollampe lyser
konstant. I så fald skal man trække batteriet ud af lade-
stationen og lade det køle af i ca. 30 minutter. Derefter
starter man atter ladeprocessen ved at sætte batteriet
tilbage i ladestationen.
• Det er ikke nødvendigt at overvåge opladningstiden.
• Afbryd ladeapparatet fra elnettet, når det ikke an-
vendes.
• Hvis batteriet ikke oplades, skal det kontrolleres, om
der er spænding til stede i stikdåsen. Hvis det ikke
er muligt at oplade batteriet, aflever venligst ladeap-
parat og batteri hos servicestedet eller et autoriseret
værksted.
Man kan kontrollere ladetilstanden ved at trykke på knap-
pen X (fig. 2)
Der kan forekomme følgende indikationer:
• Alle 3 kontrollamper lyser: Batteri fuldt opladet
• 2 kontrollamper lyser: Ladetilstand er stadig god nok
• 1 kontrollampe lyser: Batteri er afladet. Herefter skal
batteriet omgåede genoplades.
Bemærk! Batteriet (14) kan ikke opnå sin fulde effekt ved
den første opladning. Den røde lampe lyser, til opladeren
(16) kobles fra lysnettet. Det kan være nødvendigt med
flere ladecyklusser for at nå den maksimale opladning.
Bemærk! Batteriet er udstyret med sikring mod dy-
bafladning.
Når batteriet er afladet, slukkes apparatet fuldstændigt
og kan ikke startes igen! I dette tilfælde skal batteriet op-
lades (se punktet – "Opladning af batteriet"), før appara-
tet kan tændes igen, og der kan arbejdes videre med det.
Termo- og spændingsbeskyttelse
Hvis værktøjet belastes for kraftigt over længere tid, kan
det ske, at batteriet slår fra. I så fald skal man lade bat-
teriet køle af i ca. 30 minutter.
DK-5
(fig. 1 og 2)

Publicité

loading