Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Installation Guide
ČESky
Abyste předešli zranění osob a poškození
zařízení, před montáží a uváděním zařízení
do provozu si musíte přečíst tyto pokyny a
bezpečnostní instrukce.
Nedemontujte servopohony s funkcí
bezpečnostní pružiny! Při nesprávné manipulaci
hrozí nebezpečí zranění nebo usmrcení!
Servopohon je těžký. Manipulujte s ním
opatrně, abyste předešli zranění osob nebo
poškození produktu.
Elektrické zapojení
Nikdy se nedotýkejte žádné
součásti na desce plošných spojů!
Nesundávejte kryt, dokud není
napájení zcela vypnuto.
Maximální povolený proudový signál na
svorkách 4 a 5 je 4 A.
POZNÁMKA:
Pokud je AME 655 připojen jako 3bodová verze,
aktivní jsou pouze switche DIP1 a DIP2
Nastavení DIP switche
DIP1: ryCHLÝ/PoMALÝ – rychlost ①
- Poloha RYCHLÝ; 3 (4) s/mm (viz technické
údaje)
- Poloha POMALÝ; 6 s/mm
DIP2: DIr/INv – přímý nebo inverzní chod
- Poloha DIR; servopohon je v režimu přímého
chodu podle vstupního signálu.
- Poloha INV; servopohon je v režimu
inverzního chodu podle vstupního signálu.
DIP3: 2–10 v / 0–10 v – vstup/výstup ③
- Poloha 2–10 V; vstupní signál je v rozsahu
2–10 V (vstup napětí) nebo 4–20 mA (vstup
proudu).
- Poloha 0–10 V; vstupní signál je v rozsahu
0–10 V (vstup napětí) nebo 0–20 mA (vstup
proudu).
Volič rozsahu signálu nastavuje signál Y a X.
DIP4: LIN/MDF – funkce změny
charakteristiky ④
- Poloha LIN; lineární korelace mezi signálem
Y a polohou vřetena.
- Poloha MDF; aktivuje modifikovanou
korelaci mezi signálem Y a polohou vřetena.
Stupeň modifikace závisí na nastavení
potenciometru CM.
Funkce umožňuje změnit charakteristiku
motorizovaného regulačního ventilu (MCV),
např. lineární na logaritmickou a naopak, a
funguje u všech kombinací nastavení DIP
switche.
DIP5: 100 % / 95 % – omezení zdvihu: ⑤
Poloha 100 %; plný zdvih
Poloha 95 %; zdvih omezen na 95 %
DIP6: C/P – volič režimu výstupního
signálu
⑨ Výstupní signál je přítomný na svorce 4, když
je poloha servopohonu na stejné nebo nižší
hodnotě než bod nastavení S4.
Výstupní signál je přítomný na svorce 5, když
je poloha servopohonu na stejné nebo nižší
hodnotě než bod nastavení S5.
⑥ Poloha C; výstupní signál je přítomný na
svorce 4 nebo 5, nezávisle na vstupním
signálu.
- Poloha P; výstupní svorky 4 a 5 jsou
přemostěny vstupními svorkami 1 a 3.
District Energy
All manuals and user guides at all-guides.com
AME 655 / 658 SD / 658 SU / 659 SD
DIP7: Uy/Iy – volič typu vstupního
signálu: ⑦
- Poloha Uy; vstupní signál Y je nastaven na
napětí (V).
- Poloha ly; vstupní signál Y je nastaven na
proud (mA).
DIP8: Ux/Ix – volič typu výstupního
signálu: ⑧
- Poloha Ux; výstupní signál X je nastaven na
napětí (V).
- Poloha lx; výstupní signál X je nastaven na
proud (mA).
POZNÁMKA:
Pokud je DIP7 v zapnuté poloze (ON), detekce Y je
vypnuta.
ovládací funkce na servopohonu
Tlačítko rESET
Servopohony AME 655/658/659 mají vnější
tlačítko RESET, které se nachází na horní straně
krytu vedle LED indikátorů. Toto tlačítko slouží k
aktivaci nebo ukončení pohotovostního režimu
(jednou stiskněte) nebo režimu automatického
zdvihu (stiskněte a podržte 5 sekund).
Podrobnosti jsou uvedeny v dalším odstavci.
režim automatického zdvihu ❼
Režim automatického zdvihu se automatiky
spustí, jakmile je poprvé zapnuto napájení
servopohonu. Chcete-li spustit proces
automatického zdvihu, stiskněte a podržte
tlačítko rESET po dobu 5 sekund ①, dokud
nezačne blikat zelená kontrolka. Koncové
polohy ventilu se automaticky uloží a
servopohon se přepne do stacionárního režimu
② a začne reagovat na řídicí signál.
Pohotovostní režim ❽
(verze AME 655/658/659)
Stiskem tlačítka rESET přepnete servopohon
do pohotovostního režimu. Servopohon se
zastaví v aktuální poloze a nebude reagovat
na žádný řídicí signál. Bude svítit červená LED
kontrolka. Nyní můžete servopohon ovládat
ručně.
ruční ovládání
Je zakázáno současně používat
mechanické a elektrické ovládání!
U servopohonů AME 655/658 lze ručně upravit
polohu, pokud jsou v pohotovostním režimu
nebo pokud nejsou napájeny (mechanicky).
U servopohonu AME 659 lze ručně upravit
polohu pouze v pohotovostním režimu.
Typ
Mechanické
servopohonu
ovládání
AME 655
AME 658
AME 659
Mechanické ruční ovládání A
Servopohony AME 655/658 mají knoflík ručního
ovládání na horní straně pouzdra, díky čemuž
lze polohu servopohonu nastavit ručně.
VI.LE.M2.0S
Mechanické ruční ovládání se používá
pouze při výpadku přívodu elektrické
energie.
Elektrické ruční ovládání B
Servopohony AME 655/658/659 mají na horní
straně dvě tlačítka, která slouží k elektrickému
ručnímu polohování (nahoru nebo dolů),
když je servopohon v pohotovostním režimu.
Nejprve stiskněte tlačítko RESET pro přepnutí
servopohonu do pohotovostního režimu
(červená LED kontrolka svítí). Po stisku horního
tlačítka
se vřeteno vysune a po stisku
dolního tlačítka
Překlad
*
Ferit (Ferrite)
**
Vodič (Wire)
*
Nulový (Neutral)
**
Napájení (Power supply)
*** Výstup SP (SP output)
**** Vstup (Input)
*
RYCHLÝ (FAST)
**
POMALÝ (SLOW)
*** DIR (DIR)
**** INV (INV)
*
100% zdvih (100% stroke)
**
vstup (input)
*** výstup (output)
**** signál (signal)
*
RESETOVÁNÍ (RESET)
**
Bliká (v intervalu 1 s) (Flashing (1 s cycle)
*** LED: Zelená (LED: Green)
**** LED: Žlutá (LED: Yellow)
*
POHOTOVOSTNÍ REŽIM−ZAPNUTO
(STAND BY−ON)
**
POHOTOVOSTNÍ REŽIM−VYPNUTO
(STAND BY−OFF)
*** LED: Červená (LED: Red)
**** Svítí (Constantly lit)
Elektrické
ovládání
se vřeteno zasune.
DEN-SMT/SI
11 11
Publicité
