Graco Reactor E-10hp Manuel D'instructions page 54

Réparation
Moteur électrique
Test moteur
Si le moteur n'est pas bloqué par les pompes, il peut
être testé à l'aide d'une pile de 9 V.
1. Ouvrir les vannes de recirculation.
2. Débrancher les raccords du moteur de la carte
de commande, voir F
en contact les cavaliers entre la pile et les
raccordements du moteur. Le moteur doit tourner
doucement et sans à-coups.
Dépose
Voir le schéma du câblage, page 45.
1. Voir la section Avant d'effectuer des
réparations, page 39.
2. Relâcher la pression. Suivre la Procédure de
décompression, page 24.
3. Retirer les quatre vis (91), la protection (89) et les
supports de montage (233). Voir la F
4. Retirer les ventilateurs (16) et débrancher le câble
(80). Voir la F . 20.
IG
5. Retirer le boîtier principal. Voir la section Boîtier
d'entraînement, page 52.
6. Retirer le couvercle de commande de l'afficheur
(26). Débrancher les câbles du moteur comme
suit :
a. Débrancher le connecteur d'alimentation
électrique du moteur avant la ferrite (88).
b. Débrancher le faisceau du commutateur
de température du moteur du connecteur J9
et retirer le câble de mise à la terre de la vis
de terre.
7. Retirer le réservoir d'alimentation RES. Voir la
section Démontage du réservoir
d'alimentation, page 39.
54
. 12, page 45. Mettre
IG
. 18.
IG
8. Couper les attaches.
9. Dévisser le faisceau du commutateur
d'alimentation du moteur et le commutateur de
température en bas du module de commande et
du passage de câbles pour dégager le moteur.
Faire tomber le moteur pourrait l'endommager. Pour
éviter de faire tomber le moteur, deux personnes
seront sans doute nécessaires pour le soulever.
10. Retirer les vis (15) qui maintiennent le moteur
(201) au support. Soulever le moteur de l'appareil.
11. En cas de remplacement du moteur, retirer les
boulons de montage de la protection (207) et les
supports (233) et les mettre de côté.
Installation
1. En cas de remplacement du moteur, monter les
ventilateurs (16) et les supports de montage de la
protection (233) sur le nouveau moteur (201).
2. Placer le moteur (201) et les ventilateurs (16) sur
l'appareil. Dévisser le faisceau du commutateur
du moteur dans les passe-cloison dans le chariot
et à l'arrière de l'afficheur. Voir la F
page 73.
3. Fixer le moteur (201) avec les vis (15) ci-dessous.
Ne pas serrer.
4. Brancher le faisceau du commutateur de
température du moteur au connecteur J9 et le
câble de mise à la terre à la vis de terre.
5. Brancher le connecteur d'alimentation électrique
du moteur.
6. Fixer tous les câbles au châssis du chariot avec
les attaches mono-usage.
7. Monter le capot de régulation de l'afficheur (26).
8. Monter le réservoir d'alimentation.
9. Monter le boîtier principal. Voir la section Boîtier
d'entraînement, page 52. Rebrancher les
ensembles d'entrée sur les pompes.
10. Serrer les vis (15) à 150 po-lb (17 N•m).
11. Les remettre en service.
AVIS
. 24,
IG
332645L