Dépannage
Doseur
Avant d'entamer toute procédure de dépannage :
1. Couper l'alimentation électrique du réchauffeur.
PROBLÈME
Le Reactor ne fonctionne pas.
Le moteur ne fonctionne pas.
Le débit de la pompe est faible. Crépine d'entrée de fluide obstruée. Déboucher. Voir la section
36
CAUSE
Pas d'alimentation électrique.
Mise sous tension avec le sélecteur
de fonction réglé en position de
marche.
Connexion desserrée sur la carte
de commandes.
Balais usés.
Ressorts de balais cassés
ou désalignés.
Balais ou ressorts grippés dans
les porte-balais.
Induit en court-circuit.
Rechercher d'éventuelles traces de
brûlures, de points noirs ou
d'autres dommages sur le
collecteur du moteur.
Carte de commande défectueuse.
Vanne de piston ou vanne
d'admission du bas de pompe
présentant une fuite ou obstruée.
2. Couper l'alimentation électrique du moteur.
3. Relâcher la pression. Suivre la Procédure de
décompression, page 24.
4. Laisser l'équipement refroidir.
Pour chaque problème, essayer les solutions
conseillées dans l'ordre donné afin d'éviter toute
réparation inutile. Vérifier également que tous les
disjoncteurs, les commutateurs et les commandes
sont bien réglés et que le câblage est en bon état
avant de penser qu'il y a un problème.
Brancher les deux cordons
d'alimentation.
Mettre hors tension le moteur et le
réchauffeur
sous tension
les disjoncteurs.
Mettre le sélecteur de fonction sur
Immobilisation
DEL s'allume. Sélectionner ensuite la
fonction voulue.
Vérifier la connexion au niveau des
raccords pour l'alimentation du moteur
sur la carte du bas. Voir la F
page 45.
Vérifier les deux côtés. Remplacer les
balais usés qui mesurent moins de
1/2 po (13 mm). Voir la section
Commande du moteur, page 55.
Réaligner ou remplacer. Voir la section
Balais de moteur, page 55.
Nettoyer les porte-balais et aligner les
fils des balais pour une bonne mobilité.
Remplacer le moteur. Moteur
électrique, page 54.
Retirer le moteur. Faire réusiner le
commutateur du moteur en atelier ou
remplacer le moteur. Voir la section
Moteur électrique, page 54.
Remplacer la carte. Voir la section
Commande du moteur, page 44.
Maintenance, page 25.
Vérifier les vannes. Consulter le manuel
de la pompe.
SOLUTION
, puis les remettre
pour réinitialiser
, une fois que la
. 12,
IG
332645L