Fonctionnement
Considérations importantes pour le propriétaire
Huile à Moteur
Le moteur a été rempli avec l'huile recommandée avant son
expédition de l'usine. Avant de démarrer le moteur, vérifiez
le niveau d'huile et assurez-vous que le moteur a subi
l'entretien décrit dans la manuel d'Moteur. Consultez Huile à
Moteur de la section Entretien.
Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été
rempli avec l'huile recommandée entraînera une panne de
l'équipement.
•
Reportez-vous au Entretien et manuel d'utilisation du
moteur au sujet du remplissage de l'huile.
•
La garantie sera annulée si des dommages à
l'équipement sont entraînés par le manquement à se
conformer à cette directive.
Batterie
Le groupe électrogène est livré avec une batterie
rechargeable, scellée avec accumulateurs au plomb de 12
volts c.c. de 55 ampères-heure. Elle est installée dans l'unité,
et ses câbles sont branchés en usine.
Alors que la batterie est installée, que tous les câbles
reliant le commutateur de transfert et le groupe électrogène
sont branchés, que l'électricité de service est fournie au
commutateur de transfert automatique et que l'unité est en
mode AUTO, la batterie reçoit une charge à faible débit si le
moteur n'est pas en marche. La charge à faible débit ne peut
être utilisée pour recharger une batterie complètement à plat.
Fusible de 15 ampères
Le fusible de 15 A de la génératrice a été retiré à l'usine afin
d'empêcher l'unité de démarrer durant le transport. Votre
installateur s'assurera que le fusible est correctement remis
en place après l'installation de la génératrice.
Fonctionnement automatique
Pour actionner le fonctionnement automatique, suivez la
procédure décrite ci-dessous :
1. Réglez sur ON l'interrupteur de débranchement ou le
disjoncteur principal du panneau de distribution qui
alimente la tension de service vers le commutateur de
transfert.
2. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en
position ON.
3. Réglez l'interrupteur de système sur AUTO.
14
All manuals and user guides at all-guides.com
AVIS
ATTENTION
Avec l'interrupteur en position AUTO, le moteur
peut se lancer et démarrer en tout temps sans
avertissement. Un tel démarrage automatique
se produit normalement lorsque la tension
de l'alimentation de service baisse en deçà
d'un niveau préétabli ou au moment du cycle
d'exercice normal.
•
Pour éviter toute blessure potentielle qui pourrait résulter
d'un tel démarrage, réglez toujours l'interrupteur de
système sur OFF.
•
Enlevez le fusible de 15 Ampères, avant de travailler
sur ou autour de la génératrice ou du commutateur de
transfert.
Vérification du Fonctionnement Automatique
Pour vérifier si le fonctionnement automatique du système
est adéquat, procédez comme suit:
1. Mettez hors tension l'interrupteur de débranchement ou
le disjoncteur principal du panneau de distribution qui
alimente le commutateur de transfert automatique.
Lorsqu'il y aura baisse de tension et que le temps imparti
du capteur sera écoulé, le moteur sera lancé et démarrera.
Laissez le système compléter la totalité de sa séquence de
fonctionnement automatique.
2. Alors que la génératrice alimente ses charges, mettez
sous tension l'interrupteur de débranchement ou le
disjoncteur principal du panneau de distribution qui
alimente le commutateur de transfert automatique.
3. L'interrupteur de transfert automatique transférera les
charges à l'alimentation de service après 5 minutes
de fonctionnement minimum et du rétablissement de
l'électricité.
4. La génératrice fonctionnera une minute de plus pour
refroidir le moteur, puis s'arrêtera.
REMARQUE: Si la génératrice ne s'arrête pas après
10 minutes, mettez l'interrupteur de système à OFF et
appelez votre installateur ou votre centre de service local.
Cela complète les procédures d'essais du fonctionnement
automatique. Le groupe électrogène démarrera
automatiquement lors d'une panne électrique et alimentera le
commutateur de transfert de circuits essentiels.
BRIGGSandSTRATTON.COM