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- N'autoriser personne à s'approcher de l'aire d'évolution de la nacelle ou à passer sous la charge. Pour cela, baliser
votre zone de travail.
- Roulage sur une pente longitudinale :
• Veillez à adapter la vitesse de translation de la nacelle en contrôlant cette vitesse avec le manipulateur de
translation.
- Tenir compte des dimensions de la nacelle avant de s'engager dans un passage étroit ou bas.
- Ne jamais s'engager sur un pont de chargement sans avoir vérifié :
• Qu'il est convenablement mis en place et amarré.
• Que l'organe avec lequel il est en liaison (wagon, camion, etc.), ne peut se déplacer.
• Que ce pont est prévu pour l'encombrement et le poids de la nacelle.
• Que la pente de celui-ci ne soit pas supérieur au franchissement admissible par la nacelle.
- Ne jamais s'engager sur une passerelle, un plancher ou dans un monte-charge, sans avoir la certitude qu'ils sont bien
prévus pour le poids et l'encombrement de la nacelle éventuellement en charge et sans avoir vérifié qu'ils sont en bon état.
- Prendre garde aux quais de chargement, tranchées, échafaudages, terrains meubles, regards.
- S'assurer de la stabilité et de la fermeté du sol sous les roues et/ou les stabilisateurs avant de lever le panier. Si
besoin, ajouter un calage adéquat sous les stabilisateurs.
- Ne pas essayer d'accomplir des opérations qui dépassent les capacités de la nacelle.
- Veiller à ce que les matériaux embarqués dans la nacelle (tuyaux, câbles, récipients, etc...) ne puissent s'en échapper
et tomber. Ne pas entasser ces matériaux au point de devoir les enjamber.
Si le panier doit rester stationné au-dessus d'une structure un long moment, il y a risque d'appui sur cette structure en
raison de la descente du panier due au refroidissement de l'huile dans les vérins, et ou une fuite minime dans les systèmes
Pour supprimer ce risque :
- Vérifier régulièrement la distance entre le panier et la structure, réajuster si nécessaire.
- Si possible utiliser la nacelle avec une température d'huile la plus proche possible de la température ambiante.
- Dans le cas de travaux à proximité de lignes électriques aériennes, s'assurer que la distance de sécurité soit suffisante
entre la zone de travail de la nacelle et la ligne électrique.
Vous devez vous renseigner auprès de votre agence électrique locale. Vous pouvez être électrocuté ou grièvement
blessé si vous travaillez ou stationnez la nacelle trop près de câbles électriques.
Si la nacelle est en contact avec des fils électriques, enfoncez le bouton d'arrêt d'urgence.
Si vous le pouvez, sautez du panier sans être en contact simultanément avec le panier et le sol.
Sinon, appelez du secours, informez les personnes de ne pas toucher la nacelle, de couper ou de faire couper
En cas de vent fort supérieur à 45Km/h, ne pas faire de mouvement mettant en danger la stabilité de la nacelle.
D - VISIBILITE
- Conserver en permanence une bonne visibilité sur le parcours. Pour augmenter votre visibilité, il est possible de rouler
en marche avant avec le pendulaire légèrement relevé (attention aux risques de chutes dans le panier en heurtant un
passage de porte bas, des lignes électriques aériennes, ponts roulants, ponts routiers, voies ferrées et tous obstacles
présents dans la zone à l'avant de la nacelle) En marche arrière, regarder en vision directe vers l'arrière. Dans tous les
cas, éviter les trajets trop longs en marche arrière.
- Dans tous les cas où la visibilité sur le parcours s'avérerait insuffisante, se faire aider par une personne placée hors de
l'aire d'évolution de la nacelle, en s'assurant d'avoir toujours une bonne visibilité sur cette personne.
de blocage des vérins.
l'alimentation électrique des fils.
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