Manuels Connexes pour GM GENIUS 90
Sommaire des Matières pour GM GENIUS 90
- Page 1 Notice d’instructions brushless + brushed GM - GENIUS 90 #7164 GM - GENIUS 120 #7168 Sous réserves de modifications produit. Graupner décline toute responsabilité résultant d'erreurs d'impression PN.MD-01...
- Page 2 Fonctions complémentaires programmables 1 - Mise en et hors fonction du contrôleur avec stockage des données 2 - Freins automatiques 3 Course freins maximum 4 Total Freins 5 - Marche arrière, vitesse maximale 6 - ABS 7 - Puissance moteur automatique 8 - Démarrage progressif 9 - Réglage du Timing (uniquement avec moteurs brushless) 10 Limitation du régime (uniquement avec moteurs brushless)
- Page 3 - Ce régulateur ne convient pas aux enfants en dessous de 14 ans, ce n'est pas un jouet ! - Le régulateur GM est exclusivement prévu pour une alimentation par des batteries dans les modèles R/C, tout autre utilisation n'est pas admissible.
- Page 4 à ce que la surface de refroidissement soit orientée vers le haut et ainsi bien ventilée au moins à 30%. Branchement du régulateur : Le régulateur Graupner/GM est pourvu en fabrication d'une prise de connexion Graupner/JR. Celle-ci s'adapte sur les récepteurs Graupner/JR, aussi bien que sur les récepteurs Futaba et KO (à partir de 1995).
- Page 5 2894.9, puis raccordez ce dernier au contrôleur (rouge = 3V, noir = GND, autres couleurs = sensors 1 à 3). Dans le cas de l'utilisation du moteur GM SPORT/PRO/EVO 3, ou du moteur LRP/Reedy, procurez-vous le câble adaptateur réf. 2894.4 ou réf. 2894.8, au choix.
- Page 6 Connexion d'un moteur brushed: Le contrôleur reconnaît, dès sa mise sous tension, le type de câblage du moteur (excepté en configuration moteur 4). dépendant de MODE 0-8 bref bip Signal rou ja rou ja rou ja rou ja rou ja rou ja rou ja rouge LED clignote,...
- Page 7 Réglage du contrôleur sur la voie de l'émetteur. Programmation des fonctions principales. Réinitialisation des fonctions additionnelles sur les réglages d'origine. Pour que le contrôleur fonctionne de manière satisfaisante, veuillez régler toutes les fonctions liées au contrôle moteur sur l'émetteur sur « NORMAL » (pour FUTABA et certains autres fabricants, réglez sur « REVERSE »), et les courses sur 100%.
- Page 8 MODES0-8: Modes 1 à 4 avec le nouveau software dédié aux freins pour un freinage plus précis en compétition Mode 1 (marche avant avec freins), uniquement pour accus Ni-MH, idéal avec 4-5 éléments pour une puissance maximale. Réglages en usine : Timing = 30°, REVERSE Max = 100, env. à partir de 4V, RESERVED = 22 (env. à partir de 4V), Fréquence = 1 (8kHz + LIM), Intensité...
- Page 9 Programmation des modes modèles 0 - 8 avec le système de réglage et l'émetteur Tous les réglages peuvent aussi menés via un PC ! Afin d'assurer un bon fonctionnement du contrôleur, veillez à ce que toutes les fonctions sur la course du manche des gaz soit réglée sur «...
- Page 10 Modes avec marche arrière Activation de la marche arrière (Modes 4 + 5) Dans les modes 4 + 5, vous disposez d'une part de freins et d'une marche arrière tous deux entièrement proportionnels. Pour aller en marche arrière, placez le manche de l'émetteur en position freinage total et maintenez-le ainsi jusqu'à...
- Page 11 #1 Fonction ON/OFF avec traceur pour le contrôleur, stockage des données Contrôleur ON/OFF (0, 1, 2, 4, 5, 6) Le contrôleur peut être programmé pour activer ou non, via la touche SET, la fonction BEC. En outre, cette fonction peut être programmée de sorte qu'elle puisse être activée à partir de l'émetteur en maintenant le manche de commande du moteur en position plein freinage pendant 16 secondes au moins.
- Page 12 # 5 MARCHE ARRIERE MAXIMALE (MAXREVERSE) La vitesse de marche arrière maximale est réglable de 0 à 100%. Cette fonction s'applique particulièrement aux bateaux de vitesse mais aussi aux voitures sur lesquels il convient de limiter la vitesse en marche arrière. Si la MAXREVERSE = 0, alors dans les modes 1 3 il convient de passer de 4V à...
- Page 13 # 10 LIMITATION REGIME (RPMLIMIT) Le régime maximum peut être limité. Cette fonction est intéressante particulièrement sur les classes standard pour obtenir un régime uniforme selon l'équipement et atteindre la vitesse souhaitée ou pour limiter la vitesse d'évolutions des aéromodèles en contrôlant le régime maximal de rotation du propulseur. Ce mode limitation de régime est aussi particulièrement approprié...
- Page 14 # 14 - COURBE DE GAZ (POWERCURVE) (0-2) Avec cette fonction, il est possible de définir trois courbes de gaz différentes pour optimiser le rendement du contrôleur et d'adapter au mieux le style de conduite. 0 = linéaire 1 = progressif (analogie avec un réglage exponentiel sur l'émetteur) 2 = puissant pour la classe standard (analogie avec un réglage exponentiel sur l'émetteur) Réglage en usine : 0 = linéaire # 15 FREINAGE MINIMAL (BRAKEMIN)
- Page 15 # 16 RESERVE (RESERVED) SUITE - Réglages pour la protection en température, le mode sensor, le mode freins, le type de moteur. Attention ! Tout réglage impropre entraîne la déchéance de la garantie, particulièrement la désactivation de la protection en température ! 19 = Désactivation de la protection température (choisir ce réglage emporte déchéance de la garantie !), IFMAR/EFRA sensors, réglage seuil tension accus Li-Po, activation du nouveau software de freins pour une meilleure efficacité...
- Page 16 Programmation des fonctions additionnelles via le software PC # 18 RESERVE1 (0-142), configuration transfert de données, programmation mode émetteur, tonalités 0 = Envoi de données #1 et #17 (pour programmateur réf. 2894.12 ou GMVIS-Commander V2005 et plus récents). Programmation du mode émetteur sur le contrôleur via la touche SET. 2 = Programmation du mode émetteur sur le contrôleur via la touche SET non réalisée, mode opératoire via la carte mémoire EEPROM 4 = Tonalité...
- Page 17 Avec l'aide du système IDA, il est possible de définir, de lire sur un PC, les paramètres définis pour le contrôleur. Vous pouvez télécharger le software de programmation du contrôleur (AS Genius Tool) sur www.gm-racing.de ou www.graupner.de. Choisissez dans le programme l'interface souhaitée.
- Page 18 2894.3 Coupleur opto pour séparation galvanique, avec accu de réception pour Genius et autres contrôleurs et variateurs BEC 2894.4 Cordon adaptateur sensor (moteurs GM EVO3, Dr Speed/LRP/REEDY) 10cm 2894.5 Cordon d'interface GM-VIS Commander/Genius 7168.6 Cordon d'interface PC (Windows 2000/XP avec USB)/Genius 2894.7...
- Page 19 Déclaration du fabricant Graupner GmbH & Co. KG Contenu de la déclaration du fabricant Lorsqu'un article que nous distribuons dans la République Fédérale d'Allemagne acquis par un consommateur (§ 13 BGB) présente un défaut de matière ou de fabrication, nous la Firme Graupner GmbH &...