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9. Une fois que les deux premiers boulons ont été légèrement vissés, insérez les boulons
restants de 30mm (avec rondelles) (ARTICLES 4 et 7) dans les deux positions restantes,
à travers le support du feu arrière et dans les trous filetés du sous-châssis.
10. Le trou vide laissé par l'unité arrière d'origine peut être rempli à l'aide du clip pop en
plastique d'origine et de la plus grande rondelle de 19 mm (ARTICLE 8) inclus dans le
kit, poussez le clip pop en plastique à travers le sous-plateau, puis placez la rondelle sur
l'extrémité exposée à l'intérieur de la moto (sous la selle).
VÉRIFIEZ QUE TOUTES LES FIXATIONS SONT SERREES SUR LEURS RÉGLAGES REQUIS ET LE
FONCTIONNEMENT DE L'ÉCLAIRAGE AVANT DE CONDUIRE.
IMPORTANT : SI VOUS MONTEZ UNE PLAQUE D'IMMATRICULATION DE GRANDE TAILLE ET
LA PLACEZ BIEN EN BAS SUR LE SUPPORT DE PLAQUE D'IMMATRICULATION, IL Y A UN
RISQUE QUE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION FRAPPE LA ROUE ARRIÈRE SOUS UNE
CHARGE LOURDE ET SUR DE GROSSES BOSSES SUR LA ROUTE. IL EST DE VOTRE
RESPONSABILITÉ DE VÉRIFIER CETTE POSSIBILITÉ ET DE PRENDRE DES MESURES POUR
ÉVITER. NE PAS VÉRIFIER CELA POURRAIT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301 www.rg-racing.com Email: info@rg-racing.com
(En utilisant la même technique de filetage anti-croix qu'auparavant)
ISS 1
01/09/2023 (TB)
R&G
LP0362
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