BXMT3209
Déchiqueteuse-broyeuse
9.5 Nettoyer le filtre à air du moteur
IMPORTANT!
Si le moteur fonctionne sans filtre à air ou avec
un filtre à air endommagé, de la saleté peut pénétrer dans le
moteur, causant son usure rapide. Ce type de dommage n'est
pas couvert par la garantie.
Nettoyez le filtre à air toutes les 50 heures d'utilisation ou une
fois par an.
Un filtre à air encrassé peut restreindre le débit d'air dans le
carburateur, réduisant alors les performances du moteur. Si le
moteur est utilisé dans des endroits très poussiéreux, nettoyez le
filtre à air plus souvent que les indications le demandent.
1. Desserrez l'attache du couvercle du filtre à air.
2. Retirez le couvercle.
3. Retirez le filtre à air.
4. Tapotez doucement le filtre à air sur une surface dure pour
desserrer et enlever la poussière et les débris.
5. Si le filtre à air est excessivement sale ou endommagé,
remplacez-le par un nouveau filtre à air.
6. Installez le filtre à air dans le moteur.
7. Installez le couvercle.
8. Serrez l'attache du couvercle du filtre à air.
Fig. 24 – Retirer le filtre à air
9.6 Entretien de la courroie
d'entraînement
AVERTISSEMENT!
Attendez que les composants chauds de
l'équipement refroidissent avant de travailler
sur la machine. Les composants chauds de
l'équipement peuvent causer de graves brûlures
ou déclencher un incendie. Ne touchez pas les
composants chauds de l'équipement. Utilisez
un thermomètre sans contact pour mesurer la
température.
AVERTISSEMENT!
Le port d'un équipement de protection
individuelle (EPI) est requis pour eff ectuer le
travail en toute sécurité.
Cela comprend, mais sans s'y limiter, un
casque de sécurité, une protection auditive, un
écran facial, des chaussures de protection, un
respirateur et des gants de protection.
9.6.1 Remplacer la courroie
d'entraînement
IMPORTANT!
Une fois la courroie d'entraînement remplacée,
réglez la tension correcte et alignez le moteur et la poulie du
rotor.
IMPORTANT!
Avant de remplacer la courroie d'entraînement,
assurez-vous que le moteur est éteint et que les composants
sont frais au toucher.
Marche à suivre :
1. Retirez les attaches du protège-courroie de la courroie
d'entraînement et la protection.
2. Desserrez (ne retirez pas) les quatre boulons qui fixent le
support du moteur sur le châssis de l'équipement.
3. Utilisez le boulon de tension de la courroie d'entraînement
pour déplacer le moteur et éliminer la tension de la courroie
d'entraînement.
4. Retirez la courroie d'entraînement.
5. Installez une nouvelle courroie d'entraînement sur la poulie du
rotor et le volant d'embrayage.
6. Alignez la courroie d'entraînement.
Pour obtenir des instructions, voir Aligner la courroie
d'entraînement on page 42.
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Réparation et entretien
W101