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17. Placer le cylindre (17) sur le côté dans un étau avec
mordaches.
18. Lubrifiez le joint (18) et placez-le dans le bas du
cylindre (17). (Le cylindre est symétrique ; chacune
des extrémités de la tige peut être positionnée en
bas.)
19. Faites glisser la tige de piston (1), l'ensemble de
piston (T), l'ensemble de vanne d'admission (R) et la
tige de piston d'amorçage (24) dans le cylindre (17)
du fond jusqu'à ce que les surfaces du guide de tige
(19) et du cylindre (17) se touchent.
1
T
19
R
24
F
. 26
IG
20. Mettez le boîtier d'admission (22) droit dans un étau,
en vous assurant qu'il est décentré de sorte qu'il ait
un dégagement suffisant pour que la tige du piston
d'amorçage (24) puisse être abaissée dans le boîtier.
Insérez le siège d'admission (20) dans le boîtier
d'admission (22) de sorte que le siège plat soit
orienté vers le haut. Lubrifiez le joint (18) et placez-le
sur le dessus du siège d'admission (20). Abaissez
l'ensemble de tige et de cylindre dans le boîtier
d'admission jusqu'à ce que le guide de tige (19)
s'appuie sur le siège d'admission (20) et que la tige
du piston d'amorçage (24) dépasse du bas du boîtier
d'admission (22).
F
. 27
IG
312705N
17
18
ti111159a
1
17
19
24
18
20
22
ti10582a
21. Lubrifiez le joint (18) et placez-le dans le haut du
cylindre (17). Insérez le boîtier de sortie (2) sur le
cylindre. Installez six longues vis à tête (45) dans
le boîtier de sortie (2) et dans le boîtier d'admission
(22). Avec une clé à douille, serrez uniformément et
en diagonale les vis à un couple de 244–264 N•m
(180–195 pi.-lb).
Pour les modèles L500SS et L500SM : mettez la
rondelle (46) entre les vis à tête (45) et le corps de
sortie (2).
45
46
17
22
F
. 28
IG
22. Lubrifiez les joints de presse-étoupe (M) et
installez-les dans la cartouche de presse-étoupe (3)
un par un en orientant les lèvres des joints en V ou
des joints en coupelle vers le bas. Consultez les
sections Kit de joints pour connaître la taille de
chaque bas de pompe afin d'avoir une configuration
correcte des joints de presse-étoupe pour votre bas
de pompe.
Réparation
2
18
ti10584a
15
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