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Réparation
11. Utilisez une pointe pour joint torique pour retirer le
joint (21) du logement de vanne d'entrée (19). Mettez
le joint au rebut ; utilisez un joint neuf lors du
remontage. Voir F
IG
12. Retirez le siège d'admission (20) du bas du logement
de vanne d'entrée (19). Veillez à ne pas laisser
tomber l'ensemble de vanne d'admission (R) une fois
dégagé et mettez-le de côté pour un remontage
ultérieur.
Si le siège (20) est difficile à retirer, introduisez
un marteau et une tige en laiton sur le dessus du
boîtier (19) et sortez le siège.
F
. 10
IG
13. Utilisez un maillet en caoutchouc pour sortir la tige de
piston (1) et la tige du piston d'amorçage (24) du
boîtier de sortie (2). Recherchez d'éventuelles traces
de dommages sur les surfaces extérieures en
passant un doigt sur la surface.
F
. 11
IG
10
. 10.
19
R
20
21
r_000000_312375_2
1
2
24
ti10568a
Les étapes 14-19 s'appliquent uniquement aux
bas de pompe de 500 cc.
14. Seulement pour les pompes volumétriques de 500 cc :
utilisez une clé à douille pour retirer les six vis à tête
(45).
45
F
. 12
IG
15. Tapez en dessous du boîtier de sortie (2) avec un
maillet en caoutchouc pour dégager le boîtier du
cylindre (17). Retirez le boîtier de sortie du bas de
pompe et mettez-le de côté. Veillez à ne pas rayer
la tige de piston (1) pendant la dépose du boîtier.
Retirez le joint (18) du haut du cylindre.
16. Soulevez et retirez le cylindre (17) du boîtier
d'admission (22). La tige de piston (1), l'ensemble de
piston, l'ensemble de vanne d'admission et la tige du
piston d'amorçage (24) sortent avec le cylindre.
17. Placer le cylindre (17) sur le côté dans un étau avec
mordaches. Placez un maillet en caoutchouc à
l'extrémité de la tige du piston d'amorçage (24) et
sortez la tige de piston (1) et l'ensemble de piston par
le haut du cylindre. Continuez à tirer la tige hors du
cylindre jusqu'à ce que la tige du piston d'amorçage
(24) sorte librement.
18. Retirez le joint (18) du bas du cylindre (17). Inclinez
le cylindre vers la lumière pour examiner la surface
interne à la recherche d'éventuelles rayures et de
dommages.
ti10584a
312705N
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