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Remarques relatives au fonctionnement
en mode digital:
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En usine, c'est l'adresse «01» (Selectrix) / «03» (DCC)
qui est programmée pour une exploitation digitale
de cette locomotive. Nombre de crans de marche
encodés: 28 (DCC) ou 31 (Selectrix).
En exploitation DCC, les locomotives telles qu'elles
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sortent d'usine ne peuvent fonctionner en pénétrant
dans une section de freinage alimentée en courant
continu à polarité opposée. Une reprogrammation
de la CV 29 est toutefois possible. Une fois celle-ci
effectuée, il ne sera plus possible de faire rouler
les locomotives avec du courant continu ou avec
Trix-Selectrix.
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Une programmation du décodeur pour le système
Selectrix ne peut être garantie sans problème
qu'avec des composants originaux Trix Selectrix.
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Pour des raisons techniques, en cas d'exploitation
en système DCC, l'éclairage peut s'allumer lors-
que la fonction éclairage est désactivée et lors de
l'arrêt du train sur une section d'arrêt.
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Le passage d'une section analogique à une section
numérique ou vice versa n'est possible que si le
train s'arrête dans une section de transition et
qu'ensuite la polarité du courant de cette section
est inversée.
Pour des raisons techniques et via le câblage
d'antiparasitage électromagnétique, un son peut
se faire entendre lors de l'arrêt des locomotives
ou lors de l'enclenchement de l'éclairage en
exploitation digitale.
L'utilisation de systèmes d'exploitation basés sur
la commande par impulsions de largeur variable
n'est pas possible en exploitation analogique.
L'utilisation de systèmes de temporisation
d'accélération et de démarrage en exploitation
analogique peut entraîner des limitations fonc-
tionnelles ou des problèmes d'exploitation.
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