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SCHÉMA DE CÂBLAGE DU MOTEUR
TERROVA QUEST
Le schéma de câblage de moteur suivant s'applique à tous les modèles de moteur de pêche à la traîne Terrova de la série QUEST qui
sont livrés avec la navigation GPS avancée, une pédale et un sonar installés en usine. Le sonar est soit un CHIRP à double spectre ou un
MEGA Side Imaging intégré.
Tête de contrôle
Communication
sans balais
Sonar
Connexion
Ethernet
Sonar
Boîtier de
direction
Moteur
AVIS :
il s'agit d'un schéma multitension. Revérifiez la tension de votre moteur afin d'effectuer les raccordements appropriés. Les
dispositifs de protection contre les surintensités ne figurent pas dans cette illustration.
©2023 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
Navigation
GPS
avancée
M-
M+
Moteur noir -
Communication
sans balais
Moteur
rouge +
Cordon enroulé
Communications – jaune
Mise à la terre – noir
12 V + - rouge
One-Boat Network (rouge)
Spot-Lock
(jaune)
Continu
Capteur Spot-Lock
(vert)
Tableau de
contrôle de
Capteur d'ajustement
la pédale
Moteur noir -
Bouton de mise
sous tension
État du système
(bleu/rouge)
Rangement
(orange)
Fixation
de pédale
Navigation GPS
avancée
Capteur à levier
Capteur de direction
Pédale
Fixation
de pédale
de vitesse
Noir B-
Batterie nº 1
Moteur rouge +
Capteur de
M+
direction
B+
M-
B-
Moteur
du
gouvernail
Déploiement
du capteur
Capteur
Arrimé
Moteur
du
gouvernail -
Moteur du gouvernail +
Noir B-
24 V
Batterie nº 1
Batterie nº 2
Rouge B+
36 V
Batterie nº 2
minnkota.johnsonoutdoors.com | 61
Noir B-
Rouge
B+
Rouge
B+
Batterie nº 3
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