Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Conduire avec un pneu très sous-gonflé entraîne
sa surchauffe et peut provoquer son éclatement.
Un pneu sous-gonflé réduit en outre le
rendement du carburant et la durée de vie de la
bande de roulement. Il peut également affecter
la tenue de route du véhicule et ses
performances de freinage.
AVERTISSEMENT : Le système de
contrôle de la pression des pneus
(TPMS) ne dispense pas d'entretenir
correctement les pneus. Il incombe
au conducteur de maintenir une
pression appropriée des pneus,
même si le sous-gonflage n'a pas
atteint le niveau nécessaire pour
déclencher l'activation du témoin
d'avertissement de basse pression
des pneus du système TPMS.
Un gonflage excessif peut également
avoir un effet défavorable sur l'usure
de la bande de roulement du pneu et
sur la tenue de route du véhicule.
Tous les pneus doivent être inspectés à froid
chaque semaine et gonflés/dégonflés à la
pression recommandée sur l'étiquette de
pression des pneus.
Naviguez dans l'écran « Informations sur le
véhicule » de l'écran du conducteur pour afficher
la pression actuelle des pneus. Reportez-vous à
Informations sur le véhicule, page 3.06.
L'affichage indique la pression de chacun des
quatre pneus. Si les valeurs s'affichent en vert,
aucune action n'est nécessaire. Si elles
s'affichent en rouge, gonflez le pneu
correspondant à la pression recommandée dans
les plus brefs délais.
Inspectez le ou les pneus pour déterminer ce qui
a pu faire baisser leur pression.
AVERTISSEMENT : Les pressions des
pneus indiquées sur l'écran du
conducteur sont plus précises avec
un manomètre. Le système de
contrôle de la pression des pneus ne
dispense pas de vérifier
manuellement la pression des pneus
ni de contrôler leur état et leur usure.
Ce système sert uniquement à avertir
en cas de basse pression des pneus
et ne les regonfle pas.
Le système de contrôle de la pression
des pneus ne vous avertit pas
lorsqu'un pneu est endommagé.
Contrôlez régulièrement l'état de vos
pneus.
AVERTISSEMENT : Si les
avertissements de basse pression des
pneus reviennent fréquemment,
faites contrôler vos pneus par votre
concessionnaire McLaren. Conduire
avec un pneu sous-gonflé peut
entraîner sa surchauffe et son
éclatement.
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