6. Vérifiez que le flexible haute pression (2) ne pré-
sente ni coude, ni fissure, ni quelque autre dom-
mage que ce soit.
7. Mettez à disposition un raccord d'eau adapté pré-
sentant un débit suffisant.
8. Vérifiez que l'appareil tient à la verticale.
9. Activez l'arrivée d'eau.
ATTENTION
• N'activez pas la pompe si l'arrivée d'eau n'est pas
raccordée ou activée.
• Sélectionnez la buse souhaitée (3) et montez-la
dans la lance de pulvérisation (17).
11.1 Démarrage du moteur
ATTENTION
• Lors de la mise en service initiale, remplissez l'appareil
d'huile (SAE10W30) et de carburant (essence sans plomb)
jusqu'aux niveaux prescrits.
1. Vérifiez les niveaux de carburant et d'huile de mo-
teur. Faites l'appoint si nécessaire.
2. Assurez une ventilation suffisante de l'appareil.
3. Veillez à ce que la bougie d'allumage/le connec-
teur de bougie d'allumage (31) soit fixé.
m PRUDENCE
• Lorsque vous utilisez le démarreur à câble (18), le recul sou-
dain peut entraîner des blessures au niveau de la main.
11.1.1 Démarrage à froid (fig. 13)
1. Positionnez la manette du starter (20) sur
« Choke « (Starter manuel).
2. Positionnez l'interrupteur ON/OFF (11) sur « I/
ON «.
3. Ouvrez le robinet d'essence (19).
4. Démarrez le moteur avec le démarreur à câble
(18). Pour ce faire, tirez avec force sur la poignée.
Si le moteur ne démarre pas, tirez de nouveau sur
la poignée.
5. Une fois que le moteur a démarré, laissez la ma-
chine fonctionner pendant quelques secondes,
puis placez la manette du starter (20) sur « Run «.
11.1.2 Démarrage à chaud (fig. 13)
1. Positionnez la manette du starter (20) sur « Run «.
2. Positionnez l'interrupteur ON/OFF (11) sur « I/
ON «.
3. Démarrez le moteur avec le démarreur à câble
(18). Pour ce faire, tirez avec force sur la poignée.
11.1.3 Après le démarrage du moteur (fig. 1)
1. Déplacez le verrou de la gâchette (24) sur le pis-
tolet de pulvérisation manuelle (23).
2. Maintenez le pistolet de pulvérisation manuelle
dans une direction sécurisée et appuyez sur la
gâchette (25). Le système de pompage est ainsi
débarrassé de l'air et des impuretés.
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11.2 Arrêt du moteur (fig. 13)
1. Faites fonctionner l'appareil brièvement sans
charge avant de l'arrêter afin qu'il puisse refroidir.
2. Placez l'interrupteur On/Off (11) en position « 0/
OFF «.
3. Fermez le robinet d'essence (19).
11.2.1 Après l'arrêt du moteur
1. Coupez l'arrivée d'eau.
2. Actionnez la gâchette (25) jusqu'à ce que l'appa-
reil soit dépressurisé.
11.3 Réglage de la pression de service et du débit
Sur cet appareil, la pression de service et le débit
sont réglés de manière fixe et ne peuvent pas être
modifiés.
11.4 Remplacement d'une buse (fig. 7)
m DANGER
1. Désactivez l'appareil avant de remplacer une
buse et actionnez la gâchette (25) jusqu'à ce que
l'appareil soit dépressurisé.
11.4.1 Utilisation des buses de pulvérisation (fig. 7)
La fermeture rapide de la lance de pulvérisation (17)
permet d'alterner entre cinq buses (3).
Pour remplacer les buses (3), procédez comme suit :
1. Retirez la bague du changeur rapide, puis retirez
la buse (3).
2. Sélectionnez la buse souhaitée (3) :
- Jet faible : 40° (blanc) ou 25° (vert)
- Jet puissant : 0° (rouge)
- Détergent : noir
3. Retirez la bague, mettez en place la buse choi-
sie (3) et relâchez la bague. Tirez au niveau de
la buse (3) pour vérifier qu'elle est bien en place.
4. Vous obtiendrez des résultats de nettoyage op-
timaux en maintenant la buse (3) à une distance
de 20 à 60 cm par rapport à la surface à nettoyer.
Une distance insuffisante peut endommager la
surface pulvérisée.
5. Pour le nettoyage de pneus d'automobiles, res-
pectez une distance d'au moins 30 cm.
11.5 Utilisation avec des détergents
m AVERTISSEMENT
1. Avant toute opération de réglage ou de mainte-
nance, arrêtez l'appareil.
ATTENTION
Des détergents inadaptés peuvent endommager l'appareil et
l'objet à nettoyer.
• Utilisez uniquement les détergents recommandés pour les net-
toyeurs haute pression. Cet appareil a été conçu pour être utilisé
avec les détergents recommandés par le fabricant.
Toute utilisation d'autres détergents ou produits chimiques peut
avoir une incidence négative sur la sécurité de la machine.
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