13) PARAMETRI, LOGICHE E FUNZIONI SPECIALI
Nelle tabelle di seguito vengono descritte le singole funzioni disponibili nella centrale.
MENU
Tempo di chiusura automatica. Attivo solo con logica "TCA"=ON.
TCA
Al termine del tempo impostato la centrale comanda una manovra di chiusura.
Regola lo spazio percorso dall'anta durante l'apertura parziale comandata dall'ingresso pedonale.
Tped
Il valore è espresso in percentuale sul valore complessivo della corsa.
Regola la durata della fase di rallentamento in APERTURA.
tsmo
Il valore è espresso in percentuale sul valore complessivo della corsa.
Vedi paragrafo "Regolazione velocità e rallentamenti"*.
Regola la durata della fase di rallentamento in CHIUSURA.
tsMc
Il valore è espresso in percentuale sul valore complessivo della corsa
Vedi paragrafo "Regolazione velocità e rallentamenti"*.
Regola la velocità dell'anta in apertura.
IMPORTANTE: Modificare i valori di questo parametro solo rispettando i limiti di peso
FSTo
indicati in Tabella 1.
Vedi paragrafo "Regolazione velocità' e rallentamenti"*.
Regola la velocità dell'anta in chiusura.
IMPORTANTE: Modificare i valori di questo parametro solo rispettando i limiti di peso
FSTc
indicati in Tabella 1.
Vedi paragrafo "Regolazione velocità' e rallentamenti"*.
Regola la velocità durante la fase di rallentamento in apertura.
sldo
Vedi paragrafo "Regolazione velocità' e rallentamenti"*.
Regola la velocità durante la fase di rallentamentoin chiusura.
sldc
Vedi paragrafo "Regolazione velocità' e rallentamenti"*.
PMO
Regola la coppia applicata al motore durante la fase di apertura.*
PMC
Regola la coppia applicata al motore durante la fase di chiusura.*
Regola la soglia di intervento del dispositivo antischiacciamento (Amperometrica) durante la
sEav
fase a velocità normale*.
0:Off -99:massima sensibilità - 1: minima sensibilità
Regola la soglia di intervento del dispositivo antischiacciamento (Amperometrica) durante la
sEar
fase di rallentamento*.
0:Off -99:massima sensibilità - 1: minima sensibilità
Regola lo spazio di arresto dopo l'intercettazione del finecorsa di apertura. Valore espresso in cm.
blo
Vedi paragrafo "Regolazione velocità' e rallentamenti".
Regola lo spazio di arresto dopo l'intercettazione del finecorsa di chiusura. Valore espresso in cm.
blc
Vedi paragrafo "Regolazione velocità' e rallentamenti".
Attivo solo con parametro AUX impostato al valore 1.
TLS
Regola il tempo di attivazione della luce di servizio.
Pendenza rampa in accelerazione. Valore espresso in decimi di secondo.
TACC
Vedi paragrafo "Regolazione velocità' e rallentamenti".
TDEC
Pendenza rampa in decelerazione.
Frenatura di emergenza, a seguito di intervento degli ingressi PHOT/BAR/STOP, valore
Tbr
espresso in decimi di secondo (per regolazione vedi tabella 1).
Regola lo spazio di inversione che percorre l'anta a seguito di intervento del bordo sensibile
(COSTA). Durante la fase di inversione l'intervento del bordo sensibile provoca l'arresto. Se
SPIn
durante l'inversione (nella direzione di APRE e CHIUDE) una fotucellula relativa (PHOTO o
PHOTC) è attiva, il parametro viene ignorato e lo spazio di inversione deve essere minimo (10 cm).
Il valore minimo 1equivale a circa 20 cm, il valore massimo 4 a circa 60 cm.
Seleziona la modalità di funzionamento dell'uscita SCA:
0: SCA
1: Luce di servizio. Il contatto si chiude per il tempo impostato con il parametro TLS. Il con-
Aux
teggio inizia con l'inizio della manovra di apertura.
2: Luce di zona. Il contatto si chiude durante la manovra di apertura e resta chiuso per tutto il
tempo TCA e si riapre solo a porta chiusa.
Vedi collegamenti figura 17.
14
PARAMETRI (PAR)
FUNZIONE
MIN-MAX-(Default)
MEMO
1-240-(40s)
5-100-(20%)
10-100-(20%)
10-100-(20%)
20-120-(45)
20-120-(45)
10-40-(25)
10-40-(25)
1-99-(85%)
1-99-(85%)
0-99-(60%)
0-99-(60%)
1-10-(3)
1-10-(3)
1-240-(60s)
1-25-(20)
50-99-(50)
1-20-(7)
1-4 (1)
0-2-(0)