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50
toutes les
heures de foncionnement
7. Lubrification joints de cardan entre répartiteur et différentiels
Injecter de la graisse au moyen de la pompe prévue à cet effet jusqu'à ce que sorte la
graisse usagée.
6. Lubrification articulation centrale
Injecter de la graisse au moyen de la
pompe prévue à cet effet jusqu'à ce que
sorte la graisse usagée.
Nota: Les points de graissage sont
signalés par un bouchon de protection
de couleur rouge.
DIS016
b) Vérifier l'état de la cartouche en y introduisant une lampe pour détecter la présence
de trous. Si c'est le cas, il faut remplacer la cartouche.
c) Vérifier les tubulures et les raccords entre le filtre et le moteur.
Nota: La cartouche filtrante doit être remplacée au bout de 10 nettoyages et tous les
ans.
34
8. Contrôle filtre air sec
Filtre principal
Démonter la cartouche et la nettoyer à
l'air sec à une pression max. de 7 kg/
cm
de l'intérieur vers l'extérieur en
2
passant avec le jet à 3 cm de la paroi
dans le sens des ailettes.
Avant de remonter la cartouche,
effectuer les contrôles suivants :
a) Vérifier l'état des ailettes de
plastique. Si les joints sont
endommagés, il faut les remplacer.
Filtre secondaire (optionnel)
Le filtre secondaire remplit une
fonction de protection en cas de
dommage du filtre principal.
Le cas échéant, remplacer le filtre
secondaire sans jamais le nettoyer.
Remplacer le filtre secondaire après
trois remplacements du filtre principal
ou, en tout état de cause, toutes les 2000
heures.
Ne jamais démonter le filtre
secondaire,
sauf
en
cas
de
remplacement.
F
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