– Ne pas utiliser la machine avant d'avoir lu et compris l'intégralité du manuel et assisté à un cours de
formation approprié.
– Ne pas se mettre au volant de la machine avec les mains ou les chaussures mouillées, grasses ou de
toute façon glissantes.
– Avant d'utiliser la machine, vérifier si tous les dispositifs de sécurité fonctionnent correctement.
L'opérateur doit toujours savoir si la machine est en bon état et fonctionne correctement.
– Utiliser l'avertisseur sonore ou les autres systèmes de signalisation pour avertir les personnes présentes
avant de démarrer la machine.
– Observer les instruments de contrôle immédiatement après avoir démarré la machine, dès que le
moteur est chaud puis à intervalles réguliers durant l'utilisation afin d'identifier et de résoudre
rapidement tout problème éventuel.
– Ne pas démarrer le moteur et ne pas toucher les leviers de la machine lorsqu'une pancarte de danger
ou de maintenance en cours a été installée dans la cabine.
– Ne transporter aucun passager sur la machine, ni à l'intérieur de la cabine, ni sur un autre point d'appui
(y compris les nacelles).
– Il est interdit d'utiliser les parties hydrauliques mobiles de la machine pour soulever des personnes,
sauf en cas d'utilisation des nacelles, situation pour laquelle les opérateurs devront être équipés des
EPI.
– Indépendamment de l'expérience des opérateurs, chacun devra prendre connaissance de la position
et du fonctionnement de toutes les commandes et de tous les instruments avant d'utiliser la machine,
dans une zone libre ne présentant aucun obstacle, à l'écart des personnes.
– S'assurer d'effectuer tous les contrôles concernant la sécurité avant de reprendre le travail.
– En cours d'utilisation de la machine, s'assurer que les feux de signalisation sont allumés pour avertir le
personnel que la machine peut se déplacer à tout moment.
– Toujours maintenir la distance de sécurité adaptée au type de travail et en fonction des personnes et
des obstacles présents. Toujours regarder dans le sens de marche et s'assurer que la visibilité est
bonne sur tout le parcours.
– Régler la vitesse en fonction de la charge transportée et du type de terrain ; rouler lentement pour
éviter de renverser la machine ou de perdre la charge.
– Ne pas garder le pied sur le frein durant la conduite.
– Ne pas utiliser la force d'impact de la machine pour effectuer les opérations. Ces machines ne sont pas
conçues pour intervenir de cette façon ; utiliser leur force d'impact pourrait compromettre leur
équilibre et endommager, voire casser, certains composants ou outils et blesser plus ou moins
grièvement l'opérateur.
– S'assurer que le capot moteur est toujours fermé.
– Ne pas procéder aux opérations si les dispositifs de protection ont été démontés.
– Si le travail doit avoir lieu dans une zone congestionnée, désigner un opérateur qui sera chargé de
signaler l'opération en cours et de coordonner le passage.
– S'assurer que tout le personnel respecte les indications de l'opérateur chargé de coordonner la
circulation.
– S'assurer d'utiliser les signalisations conformes aux dispositions en vigueur dans le pays d'utilisation de
la machine.
– Pour de plus amples informations sur la présence d'un opérateur chargé de la signalisation, consulter
le chapitre « Signalisation en présence de plusieurs machines ».
– Faire attention lorsque les opérations doivent avoir lieu à proximité d'un fossé, sur une route ou un
terrain peu stable : respecter les distances de sécurité car la machine pourrait se renverser.
– Prévoir un opérateur au sol pour la signalisation.
– Se rappeler qu'après de fortes pluies, une explosion ou un tremblement de terre, le terrain est
DOCMA0000014‐FR ﴾FRA﴿ ‐ Apollo SWISS
fragilisé.
Consignes de sécurité | 4
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