– Éliminer les dépôts de graisse et tout résidu.
– Les tôles gaufrées (larmées) et le plancher de la cabine sont les seules parties du véhicule sur
lesquelles il est possible de marcher : utiliser une échelle (conforme à la norme spécifique) pour
atteindre les pièces à entretenir qui sont inaccessibles depuis le sol.
DANGER
N'effectuer aucune opération d'entretien et/ou de maintenance moteur en marche ou
engin en mouvement.
S'il s'avère nécessaire de procéder à la maintenance en laissant le moteur démarré, demander l'aide
d'au moins deux ouvriers et respecter les consignes suivantes :
– Un ouvrier devra rester assis à la place du conducteur, prêt à couper le moteur à tout moment.
– Tous les ouvriers doivent pouvoir communiquer entre eux.
– Attention à ne pas rester piégé dans les composants pendant les opérations effectuées à proximité du
ventilateur, de la courroie du ventilateur ou d'autres pièces rotatives.
– Ne pas toucher les leviers ni les pédales de commande. S'il s'avère nécessaire d'actionner un levier ou
une pédale, toujours signaler aux opérateurs de se mettre dans un lieu sûr.
– Ne pas faire tomber ou ne pas introduire d'instrument ou d'autres objets dans les pièces en
mouvement du véhicule ; les pièces peuvent se casser ou être expulsées.
– Si le moteur est démarré, le véhicule doit se trouver à l'extérieur. Il est possible de travailler sur le
véhicule dont le moteur est démarré à l'intérieur d'un hangar à condition que ce dernier dispose d'une
bonne ventilation et que le véhicule soit équipé des filtres appropriés.
AVERTISSEMENT
Pour intervenir sous des parties mobiles soulevées (flèche, pelles, etc.), les bloquer au
moyen d'entretoises placées sur les pistons des cylindres ou les poser sur des supports
de dimensions appropriées.
S'il est nécessaire de passer sous l'outillage ou sous le véhicule pour procéder à la maintenance,
soutenir fermement l'outillage et le véhicule à l'aide de béquilles ou chandelles ou autre matériel
équivalent aptes à supporter leur poids.
– Ranger les accessoires déposés dans un lieu sûr où ils ne risquent pas de tomber. Prendre les mesures
nécessaires pour interdire l'accès au dépôt aux personnes non autorisées.
DANGER
Ne pas poser de pièces métalliques sur la batterie.
– Les opérations de soudure sont strictement réservées à un soudeur qualifié et doivent avoir lieu dans
un endroit disposant de l'outillage adéquat. Pendant les opérations de soudure, il subsiste un risque
de fuite de gaz, d'incendie ou de décharges électriques ; par conséquent, éviter que ces opérations
soient effectuées par du personnel non qualifié.
– Débrancher les câbles de la batterie avant d'intervenir sur le système électrique ou avant d'effectuer
des soudures à l'arc sur le véhicule.
DOCMA0000014‐FR ﴾FRA﴿ ‐ Apollo SWISS
Maintenance | 11
197