Batteries À Faible Entretien; Batteries Sans Entretien; Batterie : Instructions De Recharge - Dieci APOLLO 25.6 Manuel D'utilisation Et D'entretien

– Nettoyer la partie supérieure de la batterie, contrôler que les bornes soient bien serrées et les enduire
d'une couche fine de vaseline.
– En cas de batterie gelée, la ranger dans un local chaud pour la dégeler. Ne pas l'utiliser ni la recharger :
danger d'explosion.
– Dans des conditions normales, la batterie est maintenue en charge par l'alternateur du véhicule.
Toutefois, l'alternateur n'est pas capable de « régénérer » une batterie complètement déchargée pour
cause d'inutilisation prolongée ou de fin de durée de vie. La batterie doit être remplacée et rechargée
au moyen du chargeur de batterie adéquat.
AVERTISSEMENT
Avant toute intervention d'entretien et/ou de maintenance sur le véhicule, couper l'alimentation
électrique du véhicule en agissant sur le coupe-batterie.
11.5.1 Batteries à faible entretien
Les batteries à faible entretien ont été conçues pour éviter des interventions d'entretien dans l'utilisation
normale et habituelle de la batterie. Si la batterie se décharge, contrôler le niveau de l'électrolyte. Pour les
spécifications techniques, s'adresser au fournisseur ou au fabricant.

11.5.2 Batteries sans entretien

Aucune interventions d'entretien ne peut se faire sur ce type de batteries.
La batterie déchargée doit être remplacée. Pour les spécifications techniques, s'adresser au fournisseur ou
au fabricant.
DANGER
N'effectuer aucune interventions d'entretien ou de récupération des batteries sans entretien.

11.5.3 Batterie : Instructions de recharge

– Une batterie est complètement chargée lorsque, à une température constante, la densité de
l'électrolyte et la tension mesurée aux pôles ne s'élèvent pas dans les 2 heures qui suivent la recharge.
– La recharge sera d'autant plus efficace que l'état général de la batterie est bon. Il en résulte qu'une
ancienne batterie rechargée ne pourra pas avoir la même durée de vie et efficacité qu'une batterie
neuve.
– La technique de charge la plus simple est celle de la charge à puissance constante.
– À la fin de la charge, la tension du chargeur de batterie augmente et génère une gazéification. Il est
recommandé d'utiliser des chargeurs simples avec contrôle de courant minimum et minuterie
d'extinction.
– Si le niveau de l'électrolyte est bas ou insuffisant, le compléter jusqu'au niveau minimum (l'électrolyte
doit recouvrir les plaques), puis procéder à la charge. Après avoir terminé la charge, remplir jusqu'au
niveau maximum (pour éviter des fuites).
– La surcharge est à éviter pour les raisons suivantes :
– C'est une perte d'énergie qui provoque la dissociation de l'eau.
– Elle génère une perte de masse active pour cause de détérioration des électrodes.
– Elle crée un danger d'explosion.
– Si les batteries sulfatées sont rechargées sans limitation de voltage, celles­ci bouillonneront et
s'échaufferont avec risque d'explosion.
– Pour les anciennes batteries (généralement sulfatées), effectuer une charge lente et avec beaucoup de
prudence. Attention, la possibilité d'élévation de la température existe même à 13,8 V.
DOCMA0000014‐FR ﴾FRA﴿ ‐ Apollo SWISS
Maintenance | 11
203