11.5.5 Batterie : remplacement
Le véhicule est équipé d'une batterie installée dans la partie
centrale avant du châssis « 1 » (fig. 1507321).
Avant de déposer la batterie, la débrancher du circuit électrique
en agissant sur le coupebatterie et en suivant les explications
au chapitre correspondant.
Pour démonter la batterie :
– Véhicule en position de maintenance selon les explications
du chapitre « Préparer le véhicule pour l'entretien ».
– Pour accéder à la batterie, déposer les carters de
protection.
– Débrancher le câble NÉGATIF (noir) de la batterie.
– Débrancher le câble POSITIF (rouge) de la batterie.
– Extraire la batterie.
– Installer la batterie neuve.
– Brancher le câble POSITIF (rouge) de la batterie.
– Brancher le câble NÉGATIF (noir) de la batterie.
– Réenclencher le coupebatterie.
– Fermer le capot moteur.
11.5.6 Démarrage du moteur à l'aide d'une batterie auxiliaire
ATTENTION
Le démarrage du moteur à l'aide d'une batterie auxiliaire doit se faire à deux personnes formées et
qualifiées.
AVERTISSEMENT
Le démarrage du moteur à l'aide d'une batterie auxiliaire doit se faire à deux personnes
formées et qualifiées.
Une erreur dans l'exécution des opérations peut sérieusement endommager l'engin et provoquer des
dommages corporels et matériels.
– Pour démarrer le moteur avec la batterie d'un autre véhicule, brancher les batteries en parallèle. Lors
du branchement des câbles, éviter le contact entre le câble positif « + » et le câble négatif « ».
– Porter les EPI appropriés avant d'effectuer une opération quelconque.
– S'assurer qu'aucun contact n'existe entre le deux véhicules pour éviter de produire des étincelles et
donc une grave explosion provoquée par l'hydrogène, gaz très inflammable, que les batteries
dégagent. L'explosion de la batterie provoque de graves dommages et lésions.
– S'assurer de ne pas intervertir les câbles de démarrage et brancher en premier le câble de masse () et
en dernier le câble positif (+).
– Débrancher précautionneusement les câbles de démarrage ; s'assurer que les câbles débranchés de la
batterie ne touchent aucune partie de l'engin pour éviter tout risque d'explosion de l'hydrogène.
– Les câbles et les pinces doivent être proportionnés à la charge de courant à transférer. La batterie
utilisée pour le démarrage doit avoir une capacité supérieure ou au moins égale à celle de la batterie
de série.
– Contrôler que les câbles et les pinces ne soient pas rouillés ou détériorés. S'assurer que les pinces
serrent fermement les bornes.
DOCMA0000014‐FR ﴾FRA﴿ ‐ Apollo SWISS
Maintenance | 11
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