Filtre À Huile Hydraulique D'aspiration À L'intérieur : Remplacement - Dieci APOLLO 25.6 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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11 | Maintenance
11.12.2 Filtre à huile hydraulique d'aspiration à l'intérieur : Remplacement
Les  filtres  d'aspiration  de  l'huile  hydraulique  se  trouvent  à
l'intérieur  du  réservoir  d'huile  hydraulique  ;  pour  pouvoir  les
remplacer,  vider  complètement  le  réservoir.  Il  est  également
conseillé de remplacer les filtres d'aspiration lors de l'opération
de vidange d'huile.
Pour remplacer les filtres d'aspiration, procéder aux opérations
suivantes :
– Placer le véhicule en position de maintenance.
– S'assurer  que  tous  les  vérins  sont  repliés  (par  exemple,
flèche  (ou  bras)  télescopique  abaissée  et  repliée,  tablier
porte­outillage incliné vers le bas autant que possible pour
éviter  tout  contact  avec  les  châssis  ou  les  pneumatiques).
De  cette  façon,  toute  l'huile  du  circuit  hydraulique  sera
dirigée dans le réservoir.
– Placer  un  récipient  sous  le  bouchon  de  vidange  (qui  se
trouve sous le réservoir).
– Ôter le bouchon de remplissage « 1 » (fig. 150981­1).
– Déposer le carter de protection arrière « 3 » (fig. 150981­2)
en retirant les 4 vis dans les coins « 2 » (fig. 150981­2).
– Ôter  le  bouchon  de  vidange  de  sorte  que  l'huile  puisse
s'écouler « 4 » (fig. 150981­2).
– Lorsque  l'huile  a  été  vidangée,  démonter  le  flasque  «  1
»  (fig.  150981­2)  pour  pouvoir  accéder  aux  filtres
d'aspiration.
– Dévisser  le  filtre  d'aspiration  se  trouvant  à  l'intérieur  du
réservoir à l'aide d'une clé à fourche réglable.
– Monter les filtres neufs et serrer à l'aide de la clé.
– Remonter le flasque « 1 » (fig. 150981­2).
– Remonter le bouchon d'évacuation « 4 » (fig. 150981­2).
– Remonter  le  carter  de  protection  arrière  «  3  »  (fig.
150981­2).
– Remplir le réservoir avec le type d'huile préconisé.
– Fermer le bouchon de remplissage « 1 » (fig. 150981­2).
– Contrôler le niveau à travers l'indicateur "1" (fig. 150981­1)
après  avoir  démarré  le  moteur  et  actionné  toutes  les
commandes  hydrauliques  pour  éliminer  éventuellement
les bulles d'air.
– Faire l'appoint si nécessaire.
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150981-1
150981-2
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