11 | Maintenance
11.12.2 Filtre à huile hydraulique d'aspiration à l'intérieur : Remplacement
Les filtres d'aspiration de l'huile hydraulique se trouvent à
l'intérieur du réservoir d'huile hydraulique ; pour pouvoir les
remplacer, vider complètement le réservoir. Il est également
conseillé de remplacer les filtres d'aspiration lors de l'opération
de vidange d'huile.
Pour remplacer les filtres d'aspiration, procéder aux opérations
suivantes :
– Placer le véhicule en position de maintenance.
– S'assurer que tous les vérins sont repliés (par exemple,
flèche (ou bras) télescopique abaissée et repliée, tablier
porteoutillage incliné vers le bas autant que possible pour
éviter tout contact avec les châssis ou les pneumatiques).
De cette façon, toute l'huile du circuit hydraulique sera
dirigée dans le réservoir.
– Placer un récipient sous le bouchon de vidange (qui se
trouve sous le réservoir).
– Ôter le bouchon de remplissage « 1 » (fig. 1509811).
– Déposer le carter de protection arrière « 3 » (fig. 1509812)
en retirant les 4 vis dans les coins « 2 » (fig. 1509812).
– Ôter le bouchon de vidange de sorte que l'huile puisse
s'écouler « 4 » (fig. 1509812).
– Lorsque l'huile a été vidangée, démonter le flasque « 1
» (fig. 1509812) pour pouvoir accéder aux filtres
d'aspiration.
– Dévisser le filtre d'aspiration se trouvant à l'intérieur du
réservoir à l'aide d'une clé à fourche réglable.
– Monter les filtres neufs et serrer à l'aide de la clé.
– Remonter le flasque « 1 » (fig. 1509812).
– Remonter le bouchon d'évacuation « 4 » (fig. 1509812).
– Remonter le carter de protection arrière « 3 » (fig.
1509812).
– Remplir le réservoir avec le type d'huile préconisé.
– Fermer le bouchon de remplissage « 1 » (fig. 1509812).
– Contrôler le niveau à travers l'indicateur "1" (fig. 1509811)
après avoir démarré le moteur et actionné toutes les
commandes hydrauliques pour éliminer éventuellement
les bulles d'air.
– Faire l'appoint si nécessaire.
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150981-1
150981-2
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