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ES
engancha y provoca tirones en el césped;
– en el caso de hierba especialmente alta, se aconseja
efectuar un primer corte a la máxima altura permitida
por la máquina, seguido de un segundo corte a dis-
tancia de dos o tres días.
MANTENIMIENTO
IMPORTANTE – El mantenimiento regular y preciso
es indispensable para mantener a lo largo del tiempo
los niveles de seguridad y las prestaciones originales
de la máquina.
Llevar guantes robustos de trabajo antes de cada
intervención de limpieza, mantenimiento o regulación
en la máquina.
Si fuera necesario acceder a la parte inferior, inclinar la
máquina exclusivamente del lado indicado en el
manual del motor, siguiendo las instrucciones oportu-
nas.
LIMPIEZA
Lavar cuidadosamente la máquina con agua después de
cada corte, extraer los restos de hierba y el fango que se
acumulan en el interior del chasis para evitar que, cuan-
do se disequen, dificulten el arranque sucesivo.
El barniz de la parte interna del chasis puede despren-
derse a lo largo del tiempo a causa de la acción abrasi-
va de la hierba cortada, en este caso, intervenir tempes-
tivamente retocando el barniz con una pintura antioxi-
dante, para prevenir la formación de óxido que causaría
la corrosión del metal.
Desmonte la cubierta de transmisión quitando los torni-
llos S (fig. 10) y limpie la superficie de la transmisión (*) y
las correas (*) con un cepillo o aire comprimido. Realice
esta operación una o dos veces al año.
Una vez por temporada, se deben limpiar por dentro las
ruedas motrices (*).
Para ello, quite las dos ruedas. Limpie la hierba y la
suciedad que haya en la rueda y la llanta utilizando un
cepillo o aire comprimido (fig. 11).
BATERÍA (*)
En uso normal, durante la temporada, la batería es car-
gada por el motor. Si éste no arranca con la llave de
encendido puede ser debido a que la batería está des-
cargada.
Conecte el cargador (incluido) a la batería y, a continua-
ción, enchúfelo a la toma de la pared y deje la batería
cargando durante 24 horas (fig. 14).
El cargador de baterías no se debe conectar directa-
mente al conector del motor. No se puede arrancar el
motor con el cargador como fuente de corriente, la que
se puede dañar el cargador.
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ESPAÑOL
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INVERNAJE
Quite la batería y guárdela completamente cargada
(véase más arriba) en un lugar seco y fresco (entre 0°C y
+15°C). Al menos en una ocasión durante el invernaje
hay que cargar la batería.
Antes de iniciar la temporada de uso, es necesario vol-
ver a cargarla durante 24 horas.
AJUSTE DEL CABLE DEL EMBRAGUE (*)
Tipo I
Si el motor no embraga al presionar el estribo contra el
manillar, o si el cortacésped parece lento, puede ser que
la transmisión gire en falso. Para corregirlo, ajuste el
cable como se indica a continuación (con el motor para-
do) :
1. Al soltar el estribo, la máquina debe moverse hacia
atrás sin ofrecer resistencia. Si no es así, ajuste la
tuerca T hasta que la máquina pueda rodar (fig. 15).
2. Cuando el estribo está apretado unos 2 cm. (posición
1), la máquina debe ofrecer algo de resistencia al
empujarla. Con el estribo completamente presionado
(posición 2) la máquina no debe rodar. Afloje la tuer-
ca T hasta llegar a esta posición.
Tipo II
Compruebe el funcionamiento del embrague (fig. 16):
1. Haga avanzar y retroceder la máquina desembraga-
da.
2. Ponga el mando del embrague en la posición
empuje la máquina hacia delante hasta que se blo-
queen las ruedas delanteras.
3. En esta posición el resorte de tracción W ha de tener
una longitud de unos 6 mm más que en la posición
desembragada, a fin de proporcionar la suficiente
fuerza de cierre de la transmisión.
4. Si el resorte no se tensa lo suficiente, ajuste la tuercaI
al manillar.
5. Afloje primero la contratuerca S y, a continuación,
ajuste la tuerca I.
6. Ponga el embrague en la posición
que se desacopla la propulsión haciendo avanzar y
retroceder la máquina.
AMORTIGUADOR
Fig. 18. Compruebe el elemento amortiguador y los
manguitos de aislamiento dos veces por temporada.
Sustitúyalos si presentan daños o desgaste.
ES
y
y compruebe
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