Les installations de gaz liquéfié doivent ré-
pondre aux dispositions techniques et admi-
nistratives de leur pays d'utilisation respectif
(par exemple : norme EN 1949 pour les vé-
hicules). Les prescriptions et les réglementa-
tions nationales doivent être respectées.
La vérification de l'installation de gaz doit être
effectuée tous les deux ans par un spécia-
liste qualifié et confirmée sur un certificat de
vérification.
L'initiative de la vérification incombe au
détenteur du véhicule.
Il est interdit d'utiliser les appareils au gaz li-
quéfié pendant le ravitaillement en carburant,
dans les parkings fermés, les garages ou les
ferries.
Lors de la première mise en service d'un ap-
pareil neuf venant directement de l'usine (ou
après un temps de non-utilisation prolongé),
on peut observer un dégagement passager
d'une légère fumée et d'une odeur particu-
lière. Il est recommandé de faire chauffer l'ap-
pareil à puissance maximale et d'assurer une
bonne aération de la pièce.
Un bruit de brûleur inhabituel ou un soulève-
ment de la flamme révèle un défaut de l'ins-
tallation de détente de gaz et rend nécessaire
une vérification de l'installation de détente de
gaz.
Il est interdit de stocker des objets sensibles
à la chaleur (aérosols, par exemple) dans l'es-
pace de montage du chauffe-eau ; en effet,
des températures élevées sont susceptibles de
s'y produire.
Pour les installations de gaz, utiliser seulement
des installations de détente de gaz conformé-
ment à EN 16129 (dans les véhicules) avec
une pression de sortie fixe de 30 mbar. Le
débit de l'installation de détente de gaz doit
correspondre au minimum à la consommation
maximale de tous les appareils intégrés par le
fabricant de l'installation.
Instructions d'emploi importantes
Si la cheminée a été placée à proximité ou di-
rectement au-dessous d'une fenêtre à ouvrir,
l'appareil doit être muni d'un dispositif d'arrêt
automatique afin d'empêcher un fonctionne-
ment lorsque la fenêtre est ouverte.
En cas de non-utilisation du chauffe-eau, tou-
jours poser le cache-cheminée. Si ce point
n'est pas respecté, le fonctionnement de l'ap-
pareil peut être perturbé par de l'eau, de la
saleté ou des insectes.
Figure 1
Lorsque le chauffe-eau est arrêté, poser
le cache-cheminée avant de commen-
cer tout trajet. Veiller à ce qu'il tienne solide-
ment et soit enclenché (risque d'accident).
Il est interdit d'utiliser des cache-cheminée
défectueux.
Nous déclinons toute garantie si ce point n'est
pas respecté. Toujours retirer le cache-chemi-
née avant la mise en service du chauffe-eau.
Si l'installation d'eau froide est utilisée seule
sans chauffe-eau, celui-ci se remplit ici aussi
d'eau. Afin d'éviter les dommages dus au gel,
le volume d'eau doit être purgé en actionnant
la soupape de vidange, même si le chauffe-
eau n'a pas été exploité. En tant qu'alterna-
tive, il est possible de monter deux soupapes
d'arrêt résistant à l'eau chaude en amont du
raccordement d'eau froide et d'eau chaude.
Purger le chauffe-eau en cas de danger de
gel. Nous déclinons toute garantie si ce
point n'est pas respecté.
En cas de raccordement à une alimentation
en eau centralisée (eau de ville ou de cam-
pagne) ou en cas d'utilisation de pompes plus
puissantes, il faut intercaler un réducteur de
pression empêchant que la pression dans le
chauffe-eau dépasse 2,8 bar.
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