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Caractéristiques techniques
Tolérances du point de commutation et sortie de signal
5.5
Tolérances du point de commutation et sortie de signal
5.5.1
Tolérances du point de commutation
Fig.12:
Vanne à siège
Fig.15:
Vanne avec raccord d'air
Traitement de signal
DIP 2**
DIP 3
0
0
0
0
0
1
0
1
1
1
* Réglages d'usine (exception : vannes à disque)
** DIP 2 est déterminant pour les vannes à disque
5.5.2
Sortie de signal
Course principale - Sortie de signal
Activation de la vanne
pilote
VP Y1
PV Y2
PV Y3
0
0
0
1
0
0
1
0
0
38
Fig.13:
Signal RM et T.VIS M-15
Fig.16:
Vanne à disque
DIP 4
Tolérance
0
1
1
2
0
3
1
4
1
5
Remarque !
Utiliser uniquement les configurations de commutateur DIP
représentées. Les autres positions entraînent une utilisation non
conforme.
Position de la vanne
non amorcé
Course principale / course en tolérance
S1
Course principale / mouvement de course
Type de vanne
Vanne à siège*
Signal RM et T.VIS M-15
Vanne à soufflet
Vannes avec raccord d'air ; Y1 NC/ Y2 NO commandé par DO
Vanne à disque
Commutateu
r DIP
1
0
0
0
Fig.14:
Vanne à soufflet
Éclairage
Message retour
Vert
Jaune
S1
1
0
1
1
0
1
0
1 Hz
0
430BAL014217FR_5
S2
0
0
0
17.01.2023
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