dificuldade ou
nem sequer
pega
Combustível
no cilindro
Aparecem
faíscas nos
elétrodos da
vela
Aparecem
faíscas na
vela
Filtro do ar
O motor
funciona,
Filtro do
mas vai
combustível
abaixo ou
não acelera
corretamente
Vela de
ignição
O motor não
N/A
é ativado
PT
O combustível não
chega ao cilindro
Existe combustível
no sistema de
escape
Não há faísca
Não há faísca
Filtro do ar sujo
Filtro do combustível
sujo
Vela suja ou gasta
N/A
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Linha de
alimentação do
combustível
bloqueada
Carburador
Carburador
A mistura de
combustível é
muito rica
Ligue na posição
"O"
Problema elétrico
Interruptor
bloqueado
Espaço errado
entre os elétrodos
Elétrodos
contaminados
Elétrodos
contaminados com
combustível
Vela defeituosa
Desgaste
considerável
Sujidade ou
resíduos no
combustível
Desgaste
considerável
Problema interno
do motor
Limpe ou substitua
Aconselhe-se com o seu
revendedor
Aconselhe-se com o seu
revendedor
Abra a válvula reguladora
Limpe ou substitua o filtro
do ar
Aconselhe-se com o seu
revendedor
Coloque o interruptor em
ON (ligado)
Aconselhe-se com o seu
revendedor
Ajuste o espaço para
0,6-0,7 mm
Limpe ou substitua
Limpe ou substitua
Substitua a vela de
ignição.
Limpe ou substitua
Substitua
Limpe, ajuste ou substitua
Aconselhe-se com o seu
revendedor