Buderus Logano plus KB195i-19 BZ Notice D'installation Et D'entretien Pour Le Professionnel page 51

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Type Code écran Code de défaut Description
B 5U 588
B 5Y 585
B 6C 519
B 6L 513
B 6L 515
B 6L 516
B 6L 517
B 6L 518
V 6L 548
V 6L 553
V 6L 561
V 6L 615
Logano plus – 6720888390 (2022/05)
Le coffret de contrôle de com-
bustion reconnaît plus d'un
UM10.
Communication parfaite, mais
UM10 ne donne plus aucun
signal.
L'automate de combustion
reconnaît le signal de flamme
bien que le brûleur soit éteint.
Décrochage de la flamme pen-
dant le délai de post-allumage.
Pas de signal de flamme
Décrochage de flamme com-
mutation première allure.
Décrochage de flamme en
marche première allure.
Décrochage de flamme com-
mutation première et deuxième
allures.
Trop de redémarrages.
Trop de pertes de flamme.
Réinitialisation possible uni-
quement en appuyant sur la
touche de réarmement sur
l'automate de combustion.
Le coffret de contrôle de com-
bustion a été arrêté 5 fois pen-
dant le fonctionnement du
brûleur.
Décrochage de flamme en fonc-
tionnement première et deu-
xième allure.
Messages de fonctionnement et de défaut
Solution
Retirer tous les modules UM10 sauf un.
Ne pas enlever le module UM10, le remplacer si nécessaire.
Retirer le connecteur de l'électrovanne première allure sur le coffret de
contrôle de combustion puis vérifier dans le menu « Moniteur » de la régula-
tion si le signal de flamme est reconnu. Si oui, remplacer l'électrovanne pre-
mière allure ou la sonde de détection de flamme.
Nouvelle tentative de démarrage par le coffret de contrôle de combustion.
Nouvelle tentative de démarrage par le coffret de contrôle de combustion.
Nouvelle tentative de démarrage par le coffret de contrôle de combustion.
Nouvelle tentative de démarrage par le coffret de contrôle de combustion.
Nouvelle tentative de démarrage par le coffret de contrôle de combustion.
Dans le niveau client professionnel régulation, sélectionner le menu
« Mémoire des défauts, défauts bloquants ». Si le défaut affiché est unique-
ment le défaut EA/511, Contrôler l'alimentation en combustible (tenir
compte de la notice d'installation et d'entretien), si nécessaire éliminer le
défaut dans l'alimentation du combustible.
Dans le niveau client professionnel régulation, sélectionner le menu « Test
relais ». Démarrer l'allumage et contrôler.
Contrôler l'écartement entre les électrodes d'allumage,
le corriger si nécessaire.
Contrôler l'état de l'électrode d'allumage, remplacer si nécessaire.
Contrôler l'état du câble d'allumage, remplacer si nécessaire.
Contrôler les contacts de connexion, éliminer le problème de contact si
nécessaire.
Dans le niveau client professionnel régulation, sélectionner le menu
« Moniteur » et contrôler le courant de flamme. Si le courant de flamme varie
ou s'il est constamment inférieur aux valeurs de consigne, vérifier le contrôle
de flamme et nettoyer si nécessaire (tenir compte de la notice d'installation
et d'entretien).
Contrôler la position du contrôle de flamme et/ou positionner correctement
le détecteur de flamme, remplacer le support en équerre si nécessaire.
Contrôler les connexions des câbles et des fiches entre le coffret de
contrôle de combustion et la sonde de détection de flamme, éliminer les
problèmes de contact ou remplacer le câble.
Contrôler le gicleur, si nécessaire le remplacer.
Contrôle optique de la vanne d'arrêt du fioul, si nécessaire
remplacer la vanne du préchauffeur de fioul.
Vérifier le dispositif de mélange, le nettoyer si nécessaire.
Contrôler les réglages du brûleur, corriger les différences si nécessaire.
Dans le niveau client professionnel régulation, sélectionner le menu
« Mémoire des défauts, défauts bloquants ». Si le défaut EC/516 est affi-
ché, vérifier si les électrovannes 1 et/ou 2 sur le coffret de contrôle de com-
bustion sont insérées correctement, si nécessaire corriger.
Contrôler l'électrovanne, la remplacer si nécessaire.
Déverrouiller le coffret de contrôle de combustion.
Contrôler l'alimentation électrique.
 Défaut V – 6L – 672.
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