6
Mise en service
Pour la première mise en service, mettre le brûleur en marche par la
fonction « Test des fumées » du module de commande.
▶ Appuyer sur la touche ramonage de l'appareil de régulation.
L'écran affiche le symbole
charge puis passe à la puissance nominale (deuxième allure) après
un temps d'attente.
▶ Si le brûleur ne démarre pas après cinq essais de démarrage :
rechercher la cause à l'aide des messages de défauts
( tabl. 23, page 54).
6.3
Purge de la conduite fioul
AVIS
Dégâts matériels dus au fonctionnement à sec de la pompe fioul !
Si la pompe fioul fonctionne longtemps sans fioul, elle risque de
surchauffer et de se bloquer.
▶ Ne faire fonctionner la pompe fioul que pendant un court laps de
temps (< 5 minutes) sans fioul.
Pour purger la conduite de fioul, le module de commande joint doit être
raccordé au système BUS et activé.
Avant de démarrer, la conduite d'aspiration doit être entièrement
remplie de fioul et purgée. Sinon, la pompe fioul risque de bloquer si elle
fonctionne à sec.
▶ Ouvrir Menu de service.
▶ Sélectionner et confirmer le menu Diagnostic.
▶ Sélectionner et confirmer l'option Tests fonc..
▶ Sélectionner et confirmer Oui.
Fig. 52 Activer test de fonct.
Les tests de fonctionnement sont activés. L'écran passe au menu
Tests fonc..
Fig. 53 Menu Tests fonc.
30
. Le brûleur démarre d'abord à faible
6 720 802 728-22.2O
▶ Sélectionner et confirmer le menu Chaudière/brûleur.
▶ Sélectionner et confirmer le menu Préchauffage fioul.
▶ Sélectionner et confirmer Marche.
Le moteur de pompe démarre immédiatement,
sans attendre la validation de la ligne préchauffage fioul.
▶ Appuyer sur la touche retour pour passer au menu Chaudière/brûleur.
▶ Sélectionner et confirmer le menu Ventilateur.
▶ Sélectionner et confirmer Marche.
Le ventilateur démarre immédiatement, sans attendre la validation
de la ligne préchauffage fioul.
▶ Purger la conduite d'aspiration à la main à l'aide d'une pompe d une
d'aspiration.
▶ Sélectionner et confirmer Arrêt.
Le ventilateur s'arrête.
▶ Appuyer sur la touche retour pour passer au menu Chaudière/brûleur.
▶ Sélectionner et confirmer le menu Préchauffage fioul.
▶ Sélectionner et confirmer Arrêt.
Le moteur de pompe s'arrête.
▶ Maintenir la touche retour pendant quelques secondes pour revenir
au mode de service sur le module de commande.
6.4
Contrôle de la dépression à l'aspiration
Le vide maximum autorisé dépend de la structure du dispositif d'alimen-
tation en fioul ainsi que du niveau de remplissage du réservoir de fioul.
Le vide maximum est mesuré au niveau de la buse d'aspiration de la
pompe à fioul ou dans la conduite d'aspiration juste avant la pompe.
La valeur maximale de 0,4 bar ne doit pas être dépassée,
indépendamment du niveau de fioul dans le réservoir.
Le vide peut être mesuré avec un vacuomètre et un tuyau transparent
d'1 m de long (accessoire) pour vérifier simultanément l'étanchéité du
dispositif d'alimentation en fioul.
Les valeurs autorisées pour l'état actuel de l'installation sont indiquées
dans les tableaux 15 et 16. Calculer la longueur simple de la conduite de
fioul et la différence de hauteur « h » entre la pompe à fioul et le niveau de
remplissage du réservoir.
Logano plus – 6720888390 (2022/05)