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9: DÉPANNAGE
9: DÉPANNAGE
(suite)
Aspect
État du système
5 clignotements
Court-circuit
6 clignotements
Défaut de mise à la terre
7 clignotements
Température élevée
8 clignotements
Surtension
9 clignotements
Surcharge du moteur
10: DIMENSIONS DU CONTRÔLEUR
10: DIMENSIONS DU CONTRÔLEUR
Les dimensions ci-dessous sont en millimètres (et en pouces).
114,30
(4,50)
8,38
(0,33)
8,38
57,15
(0,33)
(2,25)
242,04
232,56
(9,53)
(9,16)
242,04
232,56
(9,53)
(9,16)
81,28
(3,20)
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VOYANT ROUGE
Description
Il peut y avoir eu court-circuit entre phases et entre phase et terre
sur le câblage. Le vérifier, mais avant, mettre le contrôleur hors
tension et attendre 5 min. Ouvrir le couvercle du contrôleur et
débrancher les fils à T1, T2 et T3. Mesurer la résistance entre tous
les fils de moteur avec un ohmmètre. Nota : la résistance entre
phases de l'enroulement est généralement de 2 à 10 Ω.
Un court-circuit peut s'être produit entre phase et terre sur le
câblage. Le vérifier, mais avant, mettre le contrôleur hors tension
et attendre 5 min. Ouvrir le couvercle du contrôleur et débrancher
les fils de moteur à T1, T2, T3 et TERRE (GND). Mesurer la
résistance entre chacun de ces fils et la terre avec un
mégohmmètre réglé à 500 V c.c. Une résistance inférieure à
500 000 Ω ou à 0,5 MΩ est l'indice d'un moteur défectueux.
La température interne du contrôleur est élevée. Si elle atteint
70 ºC (158 ºF), le contrôleur s'arrêtera jusqu'à ce que la
température baisse à 65,5 ºC (150 ºF). Ne pas exposer le
contrôleur à la lumière du soleil ni à une température ambiante
dépassant 40 ºC (104 ºF).
Fixer les fils positif et négatif d'un voltmètre c.a. sur les bornes L1 et
L2 du contrôleur ABII et mesurer la tension d'entrée. S'assurer qu'elle
n'excède pas 264 V c.a. pour les contrôleurs 1AB2 et 2AB2 ni
132 V c.a. pour les contrôleurs 1151AB2.
Le courant d'alimentation du moteur dépasse la surcharge
paramétrée pour celui-ci (fig. 3, 5 et 6). S'assurer du bon réglage
du commutateur de surcharge du moteur suivant les directives de
la section 7. Si le réglage est correct, vérifier le moteur.
8,38
(0,33)
114,30
(4,50)
8,38
57,15
(2,25)
(0,33)
114,30
(4,50)
242,04
232,56
(9,53)
(9,16)
57,15
(2,25)
242,04
232,56
(9,53)
(9,16)
259,08
(10,20)
81,28
(3,20)
16,51
(0,65)
16,51
(0,65)
81,28
(3,20)
114,30
(4,50)
57,15
(2,25)
135,36
(5,33)
259,08
(10,20)
16,51
(0,65)
259,08
237,06
81,28
(10,20)
(9,33)
(3,20)
237,06
16,51
(0,65)
(9,33)
12,07
(0,48)
12,07
(0,48)
157,90
(6,22)
135,36
(5,33)
259,08
237,06
(9,33)
(10,20)
135,36
(5,33)
237,06
(9,33)
12,07
(0,48)
157,90
(6,22)
12,07
(0,48)
157,90
(6,22)
157,90
(6,22)
99,06
(3,90)
135,36
(5,33)
35
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