5. Maintenance
5.5 Travaux de mainten. sur le moteur
Attention
Seuls le travaux de maintenance quotidiens du moteur sont
mentionnés dans ces instructions de service. Référez-vous
aux instructions de service du moteur et aux indications et
intervalles de maintenance qui y sont mentionnés.
5.5.1 Ravitaillement en carburant
Danger
–
Seulement prendre l'essence quand moteur est arrêté et
ne pas le faire dans des locaux fermés.
–
Pas de feu ouvert.
–
Ne pas fumer.
–
Nettoyer les alentours de tubulure de remplissage du
carburant.
–
Ouvrir la tubulure de remplissage du carburant, et
–
effectuer une contrôle visuel du niveau de carburant.
–
Si nécessaire, rajouter du carburant
1)
essence
5.5.2 Contrôle du niveau d'huile du moteur
–
Placer la plaque vibrante sur une surface horizontale.
–
Ouvrir la tubulure de remplissage d'huile.
–
Contrôler le niveau d'huile et rajouter jusqu'au bord de la
tubulure de remplissage si nécessaire.
–
Contrôler le joint d'étanchéité de la jauge de niveau, le
remplacer si nécessaire.
–
Fermer la tubulure de remplissage d'huile.
Honda
1)
.
5.5.3 Nettoyage du filtre à air
1
2
3
max. 5 bar
Attention
–
Ne pas laisser fonctionner le moteur sans filtre à air, ceci
accroît l'usure du moteur.
–
Ne pas laisser de poussière pénétrer dans le carb-
urateur. Danger de dommage du moteur.
–
Enlever le couvercle du filtre (1) et retirer la cartouche filtrante
(2+3).
–
Contrôler la cartouche filtrante, la remplacer si elle présente
des dommages.
En cas d'encrassement léger :
–
tapoter légèrement la cartouche filtrante (2) ou la purger à l'air
comprimé sec de l'intérieur vers l'extérieur
En cas d'encrassement important:
–
laver la cartouche filtrante (3) dans une solution de nettoyage
non combustible et la laisser bien sécher
Danger
–
Ne jamais utiliser d'essence ou de solutions de
nettoyage à point éclair bas pour le nettoyage de la
cartouche filtrante.
–
Ne pas fumer dans la zone de travail; éviter des flammes
ouvertes et les étincelles. Danger d'incendie et
d'explosion!
–
Endommage des yeaux - Porter des lunettes protections !
–
Imprégner la cartouche filtrante (3) d'huile pour moteur
propre, enlever l'excédent d'huile.
–
Remettre la cartouche filtrante (2+3) en place, mettre le
couvercle du filtre (1) et le fixer.
Important
En cas de grand poussière de l'air d'aspiration la cartouche
filtrante est à nettoyer quotidien où même plusieurs fois.
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