Nettoyage; Maintenance De La Machine; Contrôler Et Tendre La Courroie Trapézoïdale; Moments De Torsion - Ammann AVP 1240 H Mode D'emploi

5. Maintenance

5.6 Maintenance de la machine

5.6.1 Nettoyage

Nettoyage de l'machine et du moteur quotidien.
Attention
Après le nettoyage, contrôler tous les câbles, tuyaux, con-
duites et raccords vissés afin de détecter des fuites, des
liaisons mal serrées, des points de frottement et autres
dommages.
Eliminer immédiatement les défauts constatés.
Ne pas utiliser de produits combustibles ou agressifs pour
le nettoyage.

5.6.2 Moments de torsion

8.8
ø
Nm ft lb
M 4 3 2
M 5 6 4
M 6 10 7
M 8 25 18
M 10 49 36
M 12 85 62
M 14 135 99
M 16 210 154
M 18 300 221
M 20 425 313
M 22 580 427
M 24 730 538
Classes de résistances pour la vis à surface non traitée et non
lubrifiée.
Les valeurs donnent une exploitation à 90 % de la limite
d'élasticité; pour un coefficient de friction µ
Le respect des couples de serrage est contrôlé avec des clés
dynamométriques.
Les valeurs indiquées ne sont pas valables si le lubrifiant MoS2
est utilisé.
Important
Veuillez remplacer les écrous assurés après chaque dé-
montage.
5.6.3 Raccords vissés
Il est important de contrôler régulièrement si les raccords vissés
des appareils de vibration sont bien serrés. Tenir compte des
couples de serrage indiqués.
5.6.4 Contrôler le tampon en caoutchouc
Contrôler le tampon en caoutchouc afin de détecter des fissures
et des cassures et de s'assurer qu'il est bien fixé, le remplacer
immédiatement en cas de dommages.
10.9 12.9
Nm ft lb Nm
4,4 3 5
8,7 6 10
15 11 18
36 26 43
72 53 84
125 92 145
200 147 235
310 228 365
430 317 500
610 449 710
830 612 970
1050 774 1220
= 0,14.
ges
5.6.5 Contrôler et tendre la courroie trapézoïdale
x
ft lb
4
– Enlever la protection de la courroie trapézoïdale.
7 – Contrôler l'etat et la tension de la courroie trapézoïdale,
échanger la courroie trapézoïdale dommagé.
13
– Desserrer les écrous des tampons en caoutchouc sur le côté
31
extérieur.
– Tendre la courroie trapézoïdale à l'aide de cadre du moteur
61
vers l'arrière.
106
Dimension X : mm
173
Important
269
Vérifier que le cadre est effectivement déplacé sur les surfaces
des tampon en caoutchouc et que les éléments en caoutchouc
368
ne sont pas seulement étirés. Le cas échéant, pousser les
tampons vers le bas en tappant légèrement avec un marteau.
523
– La pretension des tampons doit être identique.
715
– Reserrer les tampons en caoutchouc.
899
– Faire tourner l'entraînement à la main et contrôler à nouveau
la dimension X, la corriger si nécessaire.
Danger
Ne pas démarrer le moteur sans la protection de la courroie
trapézoïdale.
– Monter la courroie trapézoïdale.
Attention
– Après env. 25 heures de service, contrôler encore une fois la
tension de la courroie trapézoïdale et la retendre si
nécessaire.
49