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BMW X6 2015 Notice D'utilisation page 124

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Utilisation
Sym‐
Mesure
bole
Le symbole « véhicule » s'allume
en rouge : pré-avertissement.
Freiner et augmenter la distance.
Le symbole « véhicule » clignote
en rouge et un signal retentit :
avertissement d'urgence.
Invitation à intervenir par freinage
et évitement le cas échéant.
Pré-avertissement
Avertissement, par exemple quand un risque
de collision apparaît ou pour une très faible
distance à un véhicule qui précède.
Le conducteur doit intervenir lui-même en cas
de signal d'urgence.
Avertissement d'urgence avec
fonction de freinage
Avertissement en cas de risque de collision
immédiate si le véhicule s'approche d'un autre
objet à une vitesse différentielle relativement
élevée.
Le conducteur doit intervenir lui-même en cas
de signal d'urgence. En cas de danger de colli‐
sion, le freinage automatique assiste le cas
échéant le conducteur par une intervention de
freinage légère.
Un signal d'urgence peut être déclenché éga‐
lement sans autre avertissement préalable.
Intervention de freinage
L'avertissement vous invite à intervenir vous-
même. Pendant un avertissement, la force de
freinage est exploitée au maximum. La condi‐
tion préalable pour l'assistance de freinage est
l'actionnement suffisamment rapide et puis‐
sante de la pédale de frein. En plus, le système
peut vous assister en cas de risque de collision
par une légère intervention de freinage. À fai‐
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Sécurité
Online Edition for Part no. 01 40 2 959 726 - II/15
ble vitesse, la véhicule peut être freiné jusqu'à
l'arrêt.
L'intervention sur les freins est assurée uni‐
quement si le contrôle dynamique de stabilité
DSC est activé et si le contrôle dynamique de
traction DTC n'est pas activé.
L'intervention de freinage peut être interrom‐
pue par une pression sur la pédale d'accéléra‐
teur ou par un mouvement actif du volant.
La détection des objets peut être limitée. Pren‐
dre en compte les limites de la zone de détec‐
tion et le restrictions de fonctionnement.
Limites du système
Champ de détection
Le pouvoir de détection du système est limité.
Il peut donc arriver que des avertissements ne
soient pas émis ou soient émis avec retard.
Par exemple, les situations suivantes peuvent
ne pas être reconnues avec certitude :
Véhicule lent lors d'une approche à grande
vitesse.
« Queue de poisson » ou freinage brusque
de véhicules.
Véhicules avec une face arrière inhabi‐
tuelle.
Deux-roues qui précèdent.
Restrictions du fonctionnement
La fonction peut être limitée, par exemple dans
les situations suivantes :
Par fort brouillard, pluie, embrun ou neige.
Dans des virages serrés.
Lors d'une restriction ou d'une désactiva‐
tion des systèmes de régulation de la sta‐
bilité routière, par exemple DSC OFF.
Lorsque, selon le niveau d'équipement, le
champ de vision de la caméra dans le ré‐
troviseur ou le capteur radar est sali ou
masqué.

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