Table des Matières
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2
1
Soupape de freinage
1
Actionnement du frein de parking
2
Actionnement du frein de service
3
Régulateur de force de freinage
3.1
Position « Cuve vide »
3.2
Position « Cuve pleine »
Frein de parking
Afin que la machine ne se déplace pas en cas
de perte de pression dans le frein de service,
la machine doit toujours être immobilisée par le
frein de parking.
Pour ce faire, tirer le bouton du frein de par-
¾
king (1) vers le bas.
Des cylindres de frein à accumulateur sont
montés pour le frein de parking.
Quand les réservoirs sont pleins, il est aussi
possible de desserrer le frein à la main et de
déplacer la remorque semoir sans fonction de
freinage.
REMARQUE
Il faut d'abord que la machine soit attelée ou
immobilisée par d'autres moyens.
Il est interdit de rouler sans frein sur les voies
publiques.
Réglage du régulateur de force de
freinage
Le régulateur de force de freinage (3) adapte
la pression de freinage requise sur l'essieu. La
flèche indique la position du régulateur de force
de freinage.
3
3.1
3.2
Lorsque la cuve est vide, placer le régulateur
¾
de force de freinage sur « Cuve vide » (3.1).
Lorsque la cuve est remplie, placer le régula-
¾
teur de force de freinage sur « Cuve pleine »
(3.2).
Desserrage du frein
Appuyer sur le bouton du frein de parking pour
¾
ouvrir le frein de parking.
REMARQUE
Avant de remiser la machine, tirer de nouveau
¾
le bouton du frein de parking vers le bas pour
activer ce dernier.
Entretien
Pendant l'utilisation, purger le réservoir à air
¾
tous les jours.
Réservoir d'air avec vanne de purge
Nettoyer le filtre de conduite sur l'accouplement
¾
au besoin, mais au moins une fois par an.
Contrôler chaque année l'usure des garni-
¾
tures de freins et les remplacer au besoin.
Pour assurer la sécurité de fonctionnement
¾
des vannes, il faut ajouter un antigel à l'air
comprimé. Lire et observer le manuel d'utili-
sation du tracteur !
Pour éviter les dommages causés par l'hu-
¾
midité, les têtes d'accouplement doivent être
fermées à l'aide de faux couvercles ou d'un
sac en plastique.
Desserrer le frein. Les mâchoires de frein
¾
pourraient sinon coller au tambour et poser
des problèmes à la remise en service.
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