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Pneus, jantes et chargement
Ne dépassez pas les charges maximales indiquées sur l'étiquette
d'homologation de sécurité. Pour connaître la définition des termes
utilisés sur l'étiquette, consultez la section Chargement du véhicule du
présent chapitre. Lors du calcul du poids maximal de la remorque,
n'oubliez pas d'inclure le poids du timon de la remorque chargée.
La traction d'une remorque dont le poids dépasse le poids
maximal autorisé de la remorque excède les limites du véhicule
et peut entraîner des dommages au moteur, à la boîte de vitesses, au
châssis, ainsi que des risques de perte de maîtrise ou de renversement
du véhicule et de blessures aux occupants.
Capacité nominale de l'attelage intégré
L'attelage intégré de série peut offrir deux capacités nominales selon le
mode de fonctionnement :
• Transport de charge – Nécessite une barre de remorquage et une
boule d'attelage. La barre de remorquage supporte toute la charge
verticale du timon de la remorque.
• Répartition de charge – Nécessite un système répartiteur de charge
de deuxième monte incluant une barre de remorquage, une boule
d'attelage, des barres-ressorts et des brides d'enclenchement. Avec un
tel système, la charge verticale du timon de la remorque est répartie
entre la camionnette et la remorque.
Mode
Poids brut maximal de la
remorque – en kg (lb)
Transport de
charge
Répartition
de charge
Il s'agit là des poids nominaux d'attelage seulement; les poids
nominaux réels du véhicule dépendent des combinaisons moteur, boîte
de vitesses et pont.
La traction d'une remorque d'un poids supérieur au poids
maximal permis pour le timon dépasse les capacités du système
de remorquage et peut causer des dommages structurels au véhicule,
en plus d'accroître les risques de perdre la maîtrise du véhicule et de
subir des blessures.
214
2007 Navigator (nav)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
2 721 (6 000)
4 059 (8 950)
Poids maximal du
timon – en kg (lb)
272 (600)
405 (895)
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