Télécharger Imprimer la page

Humminbird 141c Guide D'utilisation page 28

Publicité

531442-1_A_141c_French.qxd
11/15/2005
Caractéristiques
Portée verticale
...................................................................................... 240 m (600 pi)
.................................................................................. 150 W (valeur efficace),
Puissance de sortie
Fréquence de fonctionnement
............................................................................ 200 kHz
...................................... 20° à -10 dB pour le faisceau de 200 kHz
Couverture sonar
.......................................................................... 63,5 mm (2 ½ po)
Séparation des échos
..................................................................................10 à 20 V c.c.
Source d'alimentation
Matrice ACL
................................................................................................320 V x 240 H
Transducteur
.................................................................................................... XHS-9-20-T
Longueur du câble de transducteur
.............................................................. 6 m (20 pi))
....................................................................................................0,383 A
Débit en ampères
REMARQUE : Les caractéristiques et spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
REMARQUE : Humminbird® vérifie la portée en profondeur maximale spécifiée dans des conditions
d'eau salée. Le rendement en profondeur peut toutefois varier en fonction de la façon dont le
transducteur a été installé, du type d'eau, des couches thermiques ainsi que de la composition et de
l'inclinaison du fond sous-marin.
8:41 PM
Page 54
1 200 W (crête à crête)
49
Glossaire
Termes relatifs au sonar :
À gros chiffres : Le mode d'affichage À gros chiffres est une fonction de Humminbird® qui permet
d'afficher l'écran sonar et des indicateurs numériques comportant de plus gros chiffres pour
faciliter la lecture à distance. C'est un outil qui s'avère très commode lorsqu'il est important
de surveiller la profondeur, par ex., lorsque le bateau file à grande vitesse ou lorsqu'on
désire visionner l'appareil d'une certaine distance. Lorsqu'un capteur de vitesse est branché à
l'appareil, le mode d'affichage À gros chiffres montre également le compteur journalier. Voir
Compteur journalier.
Alarme de profondeur : L'alarme de profondeur est un dispositif d'alerte sonore réglable
par l'utilisateur qui vous avertit lorsque la profondeur de l'eau est inférieure ou égale à la
valeur réglée.
Alarme de température : L'alarme de température est un dispositif d'alerte sonore réglable par
l'utilisateur qui vous avertit lorsque la température à la surface de l'eau est égale à la valeur réglée.
Arc de poisson : L'arc de poisson est la forme courbe qui s'affiche à l'écran lorsqu'un objet passe
dans le faisceau sonar. L'arc est le résultat d'une diminution graduelle de la distance à un objet au
fur et à mesure de son déplacement dans le faisceau sonar. La distance à un objet change en
raison de la forme conique du faisceau sonar car la distance est plus grande aux bords externes
du faisceau qu'en son centre. En reportant graphiquement cet écart à l'écran, un arc se forme.
Angle de visionnement : L'angle de visionnement est un attribut d'un écran à cristaux liquides qui
caractérise la visibilité de l'affichage lorsqu'on le visionne d'un angle autre que son axe
central,soit, par exemple, lorsqu'une personne se tient à côté du détecteur de poissons pour
visionner l'écran. Un angle de visionnement plus grand est plus pratique car l'écran demeure
visible même en le visionnant de côté.
Angle du cône : L'angle du cône est la mesure de l'angle du faisceau sonar à un point d'atténuation
sonore inférieur (p. ex., -10 dB). Voir Point d'atténuation sonore inférieur.
Arrêt sur image : L'arrêt sur image est une fonction de Humminbird qui arrête momentanément
le défilement de l'image à l'écran afin de pouvoir l'étudier davantage. Voir Mise à jour instantanée.
Bruit : Le bruit est involontaire et est causé par les ondes sonores externes qui interfèrent avec le
fonctionnement optimal du sonar. Il apparaît comme des « points » aléatoires à l'écran, provenant
de différentes sources. Le bruit électrique (des moteurs de pêche à la traîne, pompes
d'assèchement, radios VHF) se manifeste généralement comme un groupement régulier de
points. Il est possible de déterminer la source du bruit électrique en mettant successivement hors-
50

Publicité

loading