370 DÉMARRAGE ET CONDUITE
MODE 4WD LOCK (4 ROUES MOTRICES BLOQUÉES)
4 roues motrices verrouillées gamme haute – Cette gamme
optimise le couple à l'arbre de transmission avant, ce qui
force les roues avant et arrière à tourner à la même vitesse.
Elle assure une traction accrue sur les surfaces instables ou
glissantes seulement.
Mode 4WD LOW (4 roues motrices gamme basse)
4 roues motrices gamme basse – Cette gamme est utilisée
pour la conduite à basse vitesse en mode 4 roues motrices.
Elle optimise le couple à l'arbre de transmission avant, ce
qui force les roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse. Cette gamme offre une adhérence accrue et un
couple maximal pour les chaussées meubles ou glissantes
seulement. Ne dépassez pas la vitesse de 40 km/h (25 mi/
h).
N (POINT MORT)
Point mort – Cette gamme dissocie les arbres de transmis-
sion avant et arrière du groupe motopropulseur. Elle est
utile pour remorquer le véhicule avec toutes les roues au
sol derrière un autre véhicule. Consultez le paragraphe
« Remorquage derrière un véhicule de loisir » dans cette
section pour obtenir de plus amples renseignements.
La boîte de transfert électronique est conçue pour fonction-
ner en mode 2WD (2 roues motrices) ou en mode 4WD
AUTO (4 ROUES MOTRICES GAMME AUTOMATIQUE)
pour la conduite normale sur route et autoroute sur une
chaussée sèche et dure. Le mode 2WD (2 roues motrices)
assure une meilleure économie de carburant, car l'essieu
avant n'est pas engagé.
Le mode 4WD AUTO (4 ROUES MOTRICES GAMME
AUTOMATIQUE) peut être utilisé en présence de condi-
tions de conduite variables. Dans ce mode, l'essieu avant
est engagé, mais la puissance du véhicule est transmise aux
roues arrière. Le mode 4 roues motrices s'engage automa-
tiquement lorsque le véhicule détecte une perte de traction.
Étant donné que l'essieu avant est engagé, ce mode assure
une plus grande économie de carburant par rapport au
mode 2WD (2 roues motrices).
Lorsqu'une adhérence accrue est nécessaire, les positions
mode MODE 4WD LOCK (4 ROUES MOTRICES BLO-
QUÉES) et MODE 4WD LOW (4 ROUES MOTRICES
GAMME BASSE) de la boîte de transfert peuvent être
utilisées pour optimiser le couple à l'arbre de transmission
avant et forcer les roues avant et arrière à tourner à la
même vitesse. Pour ce faire, il suffit de tourner le commu-
tateur du mode 4WD (4 roues motrices) à la position
souhaitée.