FCA US RAM 1500 2019 Manuel Du Propriétaire page 234

232 SÉCURITÉ
MISE EN GARDE! (Suite)
de commande de stabilité électronique pourrait aug-
menter le risque de perte de maîtrise ou de renver-
sement du véhicule ainsi que des blessures graves ou
mortelles.
Modes de fonctionnement de la commande de
stabilité électronique
NOTA : Selon le modèle et le mode de fonctionnement, la
commande de stabilité électronique offre plusieurs modes
de fonctionnement.
Commande de stabilité électronique activée
Il s'agit du mode de fonctionnement normal de la com-
mande de stabilité électronique. Au moment du démarrage
du véhicule, le système se trouve dans ce mode. Il s'agit du
mode à employer dans la plupart des conditions de
conduite. Les autres modes de la commande de stabilité
électronique ne doivent être utilisés qu'en présence de
conditions particulières, telles que celles qui sont décrites
dans les paragraphes suivants.
Désactivation partielle
Le mode « Partial Off » (Désactivation partielle) est destiné
aux conducteurs qui désirent vivre une expérience de
conduite plus sportive. Ce mode peut modifier les seuils
d'activation du système antipatinage et du système de
commande de stabilité électronique, ce qui se traduit par
un patinage des roues supérieur aux valeurs normales. Ce
mode peut être utile si votre véhicule s'est enlisé.
Pour activer le mode « Partial Off » (Désactivation partielle),
appuyez brièvement sur le commutateur « ESC Off » (Dés-
activation de la commande de stabilité électronique) et le
témoin « ESC off indicator light » (Témoin de désactivation de
la commande de stabilité électronique) s'allume. Pour réacti-
ver la commande de stabilité électronique, appuyez briève-
ment sur le commutateur « ESC Off » (Désactivation de la
commande de stabilité électronique) et le témoin « ESC off
indicator light » (Témoin de désactivation de la commande de
stabilité électronique) s'éteint.