MISE EN GARDE! (Suite)
• Le pompage de la pédale de frein diminue le rende-
ment du système de freinage antiblocage et peut
provoquer une collision. Le pompage allonge la
distance de freinage. Il suffit d'appuyer fermement
sur la pédale de frein lorsque vous devez ralentir ou
immobiliser le véhicule.
• Le système de freinage antiblocage (ABS) ne peut
empêcher les effets des lois naturelles de la physique
sur le comportement d'un véhicule, pas plus qu'il ne
peut augmenter la capacité de freinage ou de direc-
tion au-delà de ce que la condition des freins, des
pneus ou l'adhérence du véhicule ne le permettent.
• Le système de freinage antiblocage (ABS) ne peut
empêcher les collisions, y compris celles causées par
une vitesse excessive en virage, une distance insuf-
fisante entre deux véhicules ou par l'effet d'aquapla-
nage.
• Il ne faut jamais abuser des capacités du système
ABS en adoptant un style de conduite insouciant ou
dangereux qui compromettrait la sécurité du conduc-
teur ou d'autres personnes.
Le système de freinage antiblocage est conçu pour fonc-
tionner avec les pneus d'origine. Toute modification peut
altérer les performances du système de freinage antiblo-
cage.
Témoin du système de freinage antiblocage
Le « témoin du système de freinage antiblocage » jaune
s'allume lorsque le commutateur d'allumage est à la posi-
tion ON/RUN (MARCHE) et peut demeurer allumé pen-
dant quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage antiblocage reste
allumé ou s'allume pendant la conduite, cela indique que
le dispositif antiblocage du système de freinage ne fonc-
tionne pas et qu'il doit être réparé. Toutefois, si le témoin
du système de freinage antiblocage ne s'allume pas, le
circuit de freinage conventionnel continue de fonctionner
normalement.
Si le témoin du système de freinage antiblocage est allumé,
le système de freinage doit être réparé dès que possible
pour que vous puissiez de nouveau bénéficier des avanta-
ges offerts par le système de freinage antiblocage. Si le
témoin du système de freinage antiblocage ne s'allume pas
lorsque vous tournez le commutateur d'allumage à la
position ON/RUN (MARCHE), faites-le réparer dès que
possible.
SÉCURITÉ 225
5