FCA US RAM 1500 2019 Manuel Du Propriétaire page 189

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Si l'aiguille passe à l'extrême gauche ou à l'extrême
droite et reste à cette position durant la conduite
normale du véhicule, vous devez faire réparer le
système électrique.
NOTA : La température indiquée par le voltmètre peut
fluctuer à certaines températures du moteur. Ce phéno-
mène est causé par le cycle de postchauffage des éléments
thermiques de la tubulure d'admission. Le nombre et la
durée des cycles sont régis par le module de commande du
moteur. Le cycle de postchauffage peut durer plusieurs
minutes, après quoi le système électrique et le voltmètre se
stabilisent.
3. Manomètre d'huile
• Le manomètre doit toujours indiquer une certaine
pression d'huile lorsque le moteur est en marche. En
conditions
normales
constante supérieure ou inférieure à cette plage pour-
rait indiquer une anomalie du circuit de lubrification
du moteur. Une réparation immédiate est nécessaire
auprès d'un concessionnaire autorisé.
4. Compteur de vitesse
• Cet instrument indique la vitesse du véhicule.
d'utilisation,
une
valeur
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE 187
5. Jauge de carburant
• L'aiguille indique le niveau de carburant dans le
réservoir lorsque le commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (MARCHE).
La flèche accompagnant le symbole de pompe à
essence pointe vers le côté du véhicule où se situe la
trappe de carburant.
6. Affichage du groupe d'instruments
• En présence de conditions appropriées, les messages
de l'affichage du groupe d'instruments apparaissent
sur cet affichage. Consultez le paragraphe « Affichage
du groupe d'instruments » dans la section « Présenta-
tion du tableau de bord de votre véhicule » pour
obtenir de plus amples renseignements.
7. Indicateur de température
• L'indicateur de température affiche la température du
liquide de refroidissement du moteur. Une lecture qui
se maintient dans la plage normale indique que le
circuit de refroidissement du moteur fonctionne de
façon satisfaisante.
• L'aiguille risque d'indiquer une température plus éle-
vée par temps chaud, si vous conduisez en montée, ou
si vous tractez une remorque. Il ne faut pas laisser
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