Publicité
2
Fig. Côté gauche du cylindre
1. Bouchon de remplissage
2. Bouchon de vidange
3. Regard
2
3
1
6
Fig. Filtre à air
1. Clips
2. Couvercle
3. Filtre principal
4. Filtre secondaire
5. Boîtier du filtre
6. Vanne à poussière
2018-02-07
1
3
4
5
4812158717_F.pdf
Le niveau d'huile doit à présent atteindre le regard de
niveau (3).
Si nécessaire, ôter le bouchon de remplissage (1) et
remplir jusqu'à la moitié du regard de niveau (3).
Nettoyer le bouchon de remplissage magnétique (1)
de tous résidus métalliques avant de revisser le
bouchon.
Veiller à n'utiliser dans les cartouches que de
Veiller à n'utiliser dans les cartouches que de
l'huile Dynapac Drum Oil 1000.
l'huile Dynapac Drum Oil 1000.
Ne pas trop remplir d'huile pour éviter le risque
Ne pas trop remplir d'huile pour éviter le risque
de surchauffe.
de surchauffe.
Répéter maintenant la même procédure de l'autre côté
du cylindre.
Filtre à air
Contrôle - Changer le filtre à air principal
Changer le filtre principal du filtre à air si la lampe
Changer le filtre principal du filtre à air si la lampe
témoin s'allume sur le tableau de bord lorsque le
témoin s'allume sur le tableau de bord lorsque le
moteur fonctionne à la vitesse maximale.
moteur fonctionne à la vitesse maximale.
Libérer les clips (1), soulever le couvercle (2) et retirer
le filtre principal (3).
Ne pas enlever le filtre de sécurité (4).
Nettoyer le filtre à air si nécessaire, voir la section
Filtre à air - Nettoyage.
Lors du remplacement du filtre principal (3), insérer un
nouveau filtre et remettre le filtre à air en place dans le
sens contraire.
Vérifier l'état de la vanne à poussière (6) ; la remplacer
si nécessaire.
Lors de la remise en place du couvercle, s'assurer que
la vanne à poussière est positionnée vers le bas.
Entretien - 1000h
139
Publicité
