Table des Matières
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6. Retirez les huit boulons de montage et rondelles (Numéros 16, 17), prenez le boîtier central (Numéro
14) du tambour du moteur (Numéro 20). Retirez le boîtier central et les plaques d'assemblage
(Numéro 35).
7. Retirez tous les joints toriques du boîtier central et du couvercle frontal. Il y en a un sur le boîtier
central (Numéro 15) et deux sur le couvercle frontal (Numéros 6, 9) de la manière indiquée.
Figure 36
Figure 37
35
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