10. Placez le couvercle frontal (Numéro 5) avec le joint torique dans la pompe montée. Fixez le couvercle
frontal en utilisant les six boulons et rondelles (Numéros 3, 4) et deux écrous prisonniers (Numéro 28)
de la manière indiquée. Le côté plat des écrous prisonniers s'accouple contre la partie arrière de la
bride du boîtier central. Serrez ces boulons selon le couple spécifié dans la Section 12. Serrez
toujours les attaches selon un modèle « en croisillons » progressif.
11. Uniquement pour les moteurs à châssis IEC, si celui-ci est retiré, installez la plaque de l'adaptateur de
moteur (Numéro 31) dans la face du moteur en utilisant les quatre boulons et rondelles (Numéros 29
et 30). Serrez toujours les attaches selon un modèle « en croisillons » progressif.
Figure 30
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