7. Retirez les huit boulons de montage et les rondelles (Numéros 16, 17) prenez la plaque de l'adaptateur
(Numéro 18) du tambour du moteur (Numéro 20) et détachez la plaque de l'adaptateur.
8. Retirez le groupe d'entraînement magnétique (Numéro 21) et la boîte de confinement (Numéro 19) de la
plaque de l'adaptateur de la manière indiquée.
9. Retirez le groupe d'entraînement magnétique (Numéro 24) du moteur en dévissant la vis de blocage
(Numéro 26) dans le moyeu magnétique et faites-le glisser hors de l'arbre du moteur. Conservez la
clavette de l'arbre du moteur.
10. Le cas échéant, le moyeu magnétique (Numéro 25) peut être séparé de l'aimant d'entraînement (Numéro
24) en retirant les quatre vis (Numéro 27) et en le détachant.
Figure 8
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