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Toro Reelmaster 5510 Manuel De L'utilisateur page 40

Groupe de déplacement
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Maintenez l'écart correct entre le cylindre et la
contre-lame. Utilisez un léger contact.
Suivez et respectez la règle du tiers, à savoir ne
coupez l'herbe que du tiers de sa hauteur à la fois.
Réglez la vitesse du cylindre et la vitesse de
déplacement pour obtenir la hauteur de coupe
souhaitée.
Lorsque vous tondez dans des conditions
humides, ouvrez le déflecteur arrière de l'unité
de coupe.
Scalpage, tonte en cercle et tonte
verticale
Scalpage/tonte en cercle
– Le scalpage et la tonte en cercle sont
considérés comme des applications
agressives. Utilisez des cylindres
spécifiquement réservés à ces applications.
– Suivez et respectez la règle du tiers, à savoir
ne coupez l'herbe que du tiers de sa hauteur
à la fois.
Tonte verticale
– Réglez la profondeur des lames des cylindres
de tonte verticale de 13 cm (5 po) à 3 mm
(⅛ po) ou moins. Réglez la profondeur des
lames des cylindres de tonte verticale de 18 cm
(7 po) à 6 mm (¼ po) ou moins.
– Assurez-vous que les lames des unités de
coupe sont aiguisées, correctement réglées
et qu'aucune d'entre elles n'est faussée. Les
lames émoussées et faussées nécessitent plus
de puissance.
– Ajouter des lames pour réduire leur
espacement augmente la consommation
d'énergie.
Meilleures pratiques de scalpage, tonte en
cercle et la tonte verticale
– Ouvrez les déflecteurs des unités de coupe
arrière.
– La vitesse de tonte maximale recommandée
et 6 km/h (4 mi/h).
– Réglez la vitesse des cylindres à 6.
Remarque:
Une vitesse plus élevée des
cylindres a pour effet de réduire le couple. Lors
du scalpage, les performances et le rendement
sont meilleurs à des vitesses de cylindres
inférieures.
– N'utilisez pas le mode Économie.
– Utilisez l'InfoCenter pour contrôler la
température du liquide de refroidissement
moteur.
– Vérifiez fréquemment que la grille du radiateur
arrière et la crépine d'admission d'air du filtre
à air au-dessus du radiateur ne sont pas
encombrées de paillettes sèches.
– Si le moteur surchauffe, garez la machine dans
un lieu ombragé où l'air circule librement pour
laisser refroidir les composants.
Transport de la machine
Désengagez le PDF et levez les unités de coupe
à la position T
RANSPORT
entre deux obstacles, veillez à ne pas endommager
accidentellement la machine ou les unités de coupe.
Soyez particulièrement prudents lorsque vous
travaillez sur des terrains en pente. Conduisez
lentement et évitez de prendre des virages serrés
sur les pentes, pour ne pas retourner la machine.
Abaissez les unités de coupe avant de descendre une
pente pour garder le contrôle de la direction.
Entretien de la machine après la
tonte
Une fois la tonte terminée, lavez soigneusement
la machine au jet d'eau, sans buse pour éviter
qu'une pression d'eau excessive ne contamine
et n'endommage les joints et les roulements.
Enlevez soigneusement la terre et les débris d'herbe
accumulés sur le radiateur et le refroidisseur d'huile.
Après le nettoyage, vérifiez que la machine ne
présente pas de fuites d'huile hydraulique, de
dommages ou d'usure des composants hydrauliques
et mécaniques, et vérifiez également l'affûtage des
lames des unités de coupe.
Après l'utilisation
Consignes de sécurité
après l'utilisation
Consignes de sécurité générales
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
Désengagez et abaissez les unités de coupe.
Serrez le frein de stationnement.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
Attendez l'arrêt complet de tout mouvement.
Laissez refroidir la machine avant de la régler, la
nettoyer, la remiser ou la réparer.
Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les
débris d'herbe coupée et autres agglomérés sur
les unités de coupe, les dispositifs d'entraînement,
les silencieux, les grilles de refroidissement et
40
. Lorsque vous passez

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