Table des Matières
Publicité
13 - TEST ALARMES PERIPHERIQUES - Programmation d'usine : activé
La présence de plafonniers à extinction retardée ou de connexions particulières peuvent provoquer, à l'activation de la centrale
d'alarme, l'indication de porte ouverte qui est signalée par 1 BOOP dans le cas de la sirène M02 ou 2 BIP dans le cas de la
sirène SC1.
Dans ces cas, il convient de désactiver cette fonction pour exclure la signalisation anormale.
ANTI-CAMBRIOLAGE
Il est possible d'activer une seule modalité d'anti-cambriolage à la fois ; l'activation d'une modalité interdit automatiquement
les deux autres. Si la pédale du frein est activée dans la fonction Safety Lock (voir Fonction 3), même les activations des
modalités ANTI-CAMBRIOLAGE VOLONTAIRE et ANTI-CAMBRIOLAGE AUTOMATIQUE 2 seront interdites.
14 - ANTI-AGRESSION VOLONTAIRE - Programmation d'usine : désactivé
Pour l'utilisation de cette fonction il faut satisfaire les conditions des points a, b et c.
a) Installer le bouton anti-agression (voir le schéma général pour sa connexion) dans un lieu non visible, mais facilement
accessible pour le conducteur.
b) Pour l'utilisation correcte de cette fonction (Directive Européenne) il est très important d'interrompre le fonctionnement du
démarreur du véhicule avec les fils bleu et blanc de la centrale d'alarme.
c) Il est aussi nécessaire de relier le fil vert/noir de la centrale d'alarme au signal techymétrique de la voiture. Dans le cas de
danger, cette fonction permet d'activer une procédure temporisée qui déclenche un cycle d'alarme et empêche le redémarrage
du moteur. Après avoir appuyé sur le bouton anti-agression (pendant 1 seconde environ), le blocage du démarrage s'active si
la voiture a roulé pendant au moins 1 minute et ensuite s'est arrêtée (vitesse 0) pendant au moins 5 secondes.
Un cycle d'alarme de 25 secondes signale l'activation de la protection. Ensuite, en arrêtant le moteur il ne sera possible de
le redémarrer que 3 fois, après quoi le véhicule est immobilisé définitivement. Après avoir activé cette fonction, il est possible
de la quitter seulement en composant le code OVERRIDE.
15 - ANTI-AGRESSION AUTOMATIQUE - Programmation d'usine : désactivé
Pour l'utilisation de cette fonction il faut satisfaire les conditions des points a et b.
a) Installer le bouton anti-agression (voir le schéma général pour sa connexion) dans un lieu non visible, mais facilement
accessible pour le conducteur.
b) Pour l'utilisation correcte de cette fonction (Directive Européenne) il est très important d'interrompre le
fonctionnement du démarreur du véhicule avec les fils bleu et blanc de la centrale d'alarme.
Dans le cas d'une utilisation non autorisée, cette fonction protège le véhicule en déclenchant un cycle
d'alarme et en empêchant la mise en marche du moteur. Si vous ouvrez une porte et vous mettez le véhicule en marche sans appuyer
sur le bouton anti-agression,
vous provoquez l'activation temporisée des indicateurs de direction, suivi du blocage du démarrage et de l'activation
de la sirène. Après avoir ouvert la porte et mis en marche le moteur, appuyer sur le bouton anti-agression. Vous devez le maintenir
pressé jusqu' au clignetement de la LED. Si vous n'appuyez pas sur le bouton dans les 20 secondes après la mise en
marche du moteur, une série continue de BEEP de la sirène et le clignotement des indicateurs de direction signalent pendant
30 secondes, suivis de 90 secondes supplémentaires du seul clignotement des indicateurs de direction, la nécessité d'appuyer
sur le bouton prévu à cet effet. Si vous continuez à ne pas appuyer sur ce bouton vous déclencherez un cycle d'alarme et le
blocage du démarreur. Ensuite, en arrêtant le moteur il ne sera possible de le faire démarrer que 3 fois, après quoi le véhicule
est immobilisé définitivement.
Après avoir activé cette fonction, il est possible de la quitter seulement en composant le code OVERRIDE.
N.B. – l'activation de l'anti-braquage 1 est interdite suite à une auto-activation automatique.
16 - ANTI-CAMBRIOLAGE AUTOMATIQUE 2 - Réglage d'usine : désactivé
Pour l'utilisation de cette fonction il faut satisfaire les conditions des points a, b, c, d et e.
a) Demander l'installation du clavier en option KEY 4.
b) Pour l'utilisation correcte de cette fonction (Directive Européenne) il est très important de couper le fonctionnement du
démarreur du véhicule avec les fils bleu et blanc de la centrale d'alarme.
c) Il est aussi nécessaire de relier le fil vert/noir de la centrale d'alarme au signal tachymétrique de la voiture.
d) Activer la fonction n° 19 en effectuant la sélection A pendant la phase de "personnalisation des fonctions" (voir le chapitre
"mémorisation fréquence tachymètre").
Cette fonction protège le véhicule dans le cas d'utilisation non autorisée, en déclenchant des cycles d'alarme et en empêchant
que le moteur redémarre. En ouvrant une porte et en roulant avec le véhicule sans introduire au clavier le code de déblocage à
4 chiffres, vous provoquez l'activation temporisée de la LED et du buzzer du clavier, des indicateurs de direction, de la sortie
du klaxon et de la sirène, suivis du blocage du démarrage. Dès que la voiture commence à rouler, les radiocommandes sont
exclues tant que le bon code n'est pas tapé au clavier.
ACTIVATION
Les conditions énumérées ci-dessous doivent se vérifier, leur ordre logique n'ayant aucune impor tance:
- fermeture dernière porte ouverte
- contact établi (+15 ON)
- voiture à l'arrêt (ne doit pas rouler) pendant au moins 2 secondes.
En tapant le bon code de déblocage pendant que le contact est établi (+15 ON), la fonction est désactivée.
En tapant un code de déblocage erroné pendant que le contact est établi (+15 ON), le système avance d'une phase.
ACTIVATION AVEC SIGNALISATIONS INTERIEURES
Si le code de déblocage n'est pas introduit dans les 180 secondes après avoir commencé à rouler, la LED et le BUZZER du
clavier KEY 4 s'activent de manière intermittente. Si le code introduit dans ce délai est erroné, le système passe immédiatement
à l'activation de la LED et du BUZZER.
Lorsque l'on coupe le contact (+15 OFF) pendant les 180 secondes, le comptage cesse immédiatement et sera repris dès que
le contact sera établi de nouveau (+15 ON). Au bout des 180 secondes, la LED et le BUZZER s'activent de manière intermittente
pendant 60 secondes.
En tapant le bon code de déblocage pendant que le contact est établi (+15 ON), la fonction est désactivée.
En tapant un code de déblocage erroné pendant que le contact est établi (+15 ON), le système avance d'une phase.
ACTIVATION AVEC SIGNALISATIONS EXTERIEURES
Si le code de déblocage n'est pas introduit dans les 45 secondes après l'activation des signalisations internes (LED et BUZZER),
on provoque l'activation de la sirène, de la sortie klaxon et des indicateurs de direction (180-45 secondes après que le véhicule
commence à rouler).
En tapant le bon code de déblocage pendant que le contact est établi (+15 ON), la fonction est désactivée.
En tapant un code de déblocage erroné pendant que le contact est établi (+15 ON), le système avance d'une phase.
8
Publicité
Table des Matières
