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SYSTÈME DE MARCHE ARRIÈRE AVEC CAPTEURS PLUG 2011
- Alimentation
- Absorption
- Capteurs pouvant être peints
- Signal sonore
- Diagnostic des capteurs
- Sensibilité de la détection
- Off set
- Masquage des obstacles
- Applicabilité
- Affi cheur
Le produit est un dispositif électronique conçu pour faciliter les manœuvres des voitures en marche arrière et son fonctionnement
se base sur le principe de la réfl exion des ondes sonores quand celles-ci rencontrent un obstacle. Pour ce faire, 4 sources d'énergie
sonore sont disponibles pour pouvoir couvrir uniformément la surface à protéger sur la voiture. Un bip intermittent signale que
la voiture s'approche de l'obstacle. Plus elle s'en rapproche, plus sa fréquence accélère. Le son devient continu quand la distance
minimum de sécurité a été atteinte (off set).
Composition du kit et principales OPTIONS................................................................................................................................................................Page 2
Outils indispensables à l'installation............................................................................................................................................................................Page 2
Schéma général.................................................................................................................................................................................................................Page 2
Fixation et branchement du haut-parleur...................................................................................................................................................................Page 3
Peinture des capsules et des supports..........................................................................................................................................................................Page 3
Position et fi xation des capsules Plug-In 2011............................................................................................................................................................Page 4
Mises en garde générales concernant l'installation sur le pare-chocs.................................................................................................................Page 4
Assemblage des capsules avec leurs supports...........................................................................................................................................................Page 4
Conseils pour l'installation des capsules Plug-In 2011............................................................................................................................................Page 5
Réglage de la SENSIBILITÉ................................................................................................................................................................................................Page 5
Modifi cation de l'OFFSET (réglage en usine 30cm)...................................................................................................................................................Page 6
Masquage de la lecture des obstacles sur le pare-chocs ou sur le crochet de remorquage............................................................................Page 6
Signal sonore d'un obstacle immobile et en phase de rapprochement...............................................................................................................Page 6
Diagnostic...........................................................................................................................................................................................................................Page 7
Mode d'emploi....................................................................................................................................................................................................................Page 7
Easypark
(External Sensor Plug 2011)
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
12Vcc (10V ÷ 15V ).
>50mA (seulement quand le contact est mis et la marche arrière enclenchée).
4 pièces modèle Plug-in 2011 avec rallonge et possibilité de peinture.
Haut-parleur avec signal progressif et volume (non réglable) >70 dbm/1m.
Fonction automatique à chaque activation du système avec exclusion temporaire de l'éventuel
capteur défectueux et signal à l'utilisateur de la présence d'une anomalie.
Sensibilité max. 150 cm réglable par trimmer.
Programmable par trimmer de min. 25 cm à max.60 cm.
Activable lors de l'installation.
Pare-chocs en plastique de max. 2,5 m de large et de max. 3,2 mm d'épaisseur
Voitures avec feu de recul à ampoules à incandescence (NON LED).
Sortie pour pilotage affi cheur (OPTION spécifi que pour Easypark).
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
INDEX DES ARGUMENTS
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Meta System Easypark
Sommaire des Matières pour Meta System Easypark
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Page 1: Table Des Matières
Voitures avec feu de recul à ampoules à incandescence (NON LED). - Affi cheur Sortie pour pilotage affi cheur (OPTION spécifi que pour Easypark). PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Le produit est un dispositif électronique conçu pour faciliter les manœuvres des voitures en marche arrière et son fonctionnement se base sur le principe de la réfl exion des ondes sonores quand celles-ci rencontrent un obstacle. -
Page 2: Composition Du Kit
COMPOSITION DU KIT OPTIONS OPT: ABP04070 Display EasyPark Tournevis pour Centrale de commande Câblage Vibreur sonore le réglage OPT: ABP04850 Scie cloche Bague en Gabarit de Capsules Velcro Manchon silicone perçage OUTILS INDISPENSABLES À L’INSTALLATION Scie cloche Foret de Lime ronde... -
Page 3: Fixation Et Branchement Du Haut-Parleur
FIXATION ET BRANCHEMENT DU HAUT-PARLEUR Ø4 mm Fig. 2 PEINTURE DES CAPSULES ET DES SUPPORTS Avant d’assembler les éléments qui composent les capteurs, peindre les sondes et les supports à la couleur du véhicule. Utiliser la boîte du kit ; vider la boîte, insérez les son et manchon comme indiqué dans les images suivantes. Avant de peindre, il est indispensable de passer une couche de primers spécifi ques;... -
Page 4: Mise En Place Et Fixation Des Capsules Plug 2011
MISE EN PLACE ET FIXATION DES CAPSULES PLUG 2011 Fig. 4 POSITION DES CAPTEURS Pour obtenir le maximum des performances, il est conseillé de positionner les capteurs de manière symétrique et uniforme comme le montre la Fig.4. La distance entre les capteurs peut aller d’un minimum de 30 cm à un maximum de 50 cm et si cela n’est pas possible, prendre en considération le positionnement des capsules en tenant compte du rayon d’action de celles-ci et éventuellement en réglant la sensibilité... -
Page 5: Sensibilité
CONSEILS POUR L’INSTALLATION DES SONDES PLUG-IN 2011 Hauteur de Largeur maximale Sensibilité Angle du pare-chocs capteur à partir Direction du capteur recommandée du pare-chocs du sol 35 cm 200 cm 40 cm 250 cm 45 cm 250 cm 50 cm 250 cm 0°... -
Page 6: Modification De L'offset Réglé En Usine
été prévu qu’Easypark le signale pendant 10 sec., puis l’interrompe momentanément. Dès que l’obstacle sera à une autre distance, plus près du pare-chocs, la centrale Easypark recommencera à en signaler la présence, tandis que si l’obstacle s’éloigne, il ne sera pas signalé car aucune situation ne méritera plus alors d’attirer l’attention de l’utilisateur. -
Page 7: Diagnostic
DIAGNOSTIC En cours de fonctionnement, le système continue d’activer une fonction d’autodiagnostic qui, par l’intermédiaire de signaux so- nores appropriés, avertit l’utilisateur de la présence d’anomalies concernant un ou plusieurs capteur(s). Si après l’intervention du système, des défauts de fonctionnement sont détectés, un signal sonore, voire plusieurs, sera/seront activé(s): - bip long à...